Il nuovo Volkswagen Transporter 2024 sarà gemellato con il Ford Transit.
Il minibus Volkswagen T1 ha “conquistato il mondo” negli anni ’50, senza esagerare. Nel tempo passato, il modello è riuscito a cambiare generazione solo una volta, e ora l’azienda tedesca continua a prepararsi per la presentazione del Transporter di nuova generazione. È noto che la presentazione del modello commerciale avverrà nella primavera del 2024, e in Germania i concessionari inizieranno ad accettare gli ordini entro la fine dell’anno in corso.
Oggi il marchio ha pubblicato un nuovo video e una foto che mostrano un prototipo camuffato di pre-produzione del nuovo Volkswagen Transporter.
Il modello è parzialmente visibile, si può vedere il “sorriso” della griglia con un motivo di linee orizzontali, sopra di essa c’è un grande logo del marchio, ai lati di esso – LED testa ottica. La parte inferiore della griglia presenta una presa d’aria visivamente divisa in due. La poppa è stata dotata di strette luci posteriori verticali, al centro delle quali si trova il marchio del marchio.
L’azienda ha sottolineato che la gamma di varianti del nuovo Volkswagen Transporter sarà “enorme“: comprenderà furgoni in due varianti di lunghezza e altezza, un autocarro con pianale e cabina a due file, nonché le varianti Kombi e Caravelle progettate per il trasporto di un gran numero di passeggeri. Le rispettive versioni sono mostrate schematicamente anche nel video teaser.
IL NUOVO TRANSPORTER
Secondo Lars Krause, membro del consiglio di amministrazione responsabile delle vendite e del marketing di Volkswagen Veicoli Commerciali, il nuovo Transporter, come il Multivan con il suo veicolo commerciale completamente elettrico ID.Buzz, si aggiungerà alla lista degli “strumenti all’avanguardia per i professionisti”.
L’azienda ha inoltre sottolineato che il nuovo furgone sarà “adatto a tutti”. Si parla di diverse varianti di “ripieno”: il modello sarà offerto con motori turbodiesel (TDI), con un impianto ibrido plug-in (eHybrid), nonché con tecnologia completamente “verde” (tali versioni avranno nomi propri – e-Transporter ed e-Caravelle).
I dati tecnici del nuovo Volkswagen Transporter appariranno più avanti. È noto che il veicolo commerciale tedesco sarà strettamente legato al Ford Transit / Tourneo Custom (come parte di un’alleanza tra le due aziende). La gamma Ford comprende motori diesel EcoBlue da 2,0 litri con 105, 130, 150 e 165 CV. Il cuore dell’impianto ibrido ricaricabile è un motore a benzina da 2,5 litri, che lavora in tandem con un motore elettrico. La versione “verde” è dotata di un solo motore elettrico, la cui potenza è pari a 184 o 269 CV e l’autonomia con una singola carica è di 380 km (se calcolata sul ciclo WLTP).
Alla fine della scorsa settimana, il nostro designer ha presentato la sua versione del potenziale aspetto della prossima generazione di Volkswagen Transporter. Se le ipotesi coincidono con la realtà, lo scopriremo nella prossima primavera.
