L’Audi RS3 è arrivata alla fine del 2021 come revisione completa dell’utilitaria a cinque cilindri e, a due anni di distanza, viene aggiornata.
Recenti avvistamenti danno un’idea di cosa cambierà, con i paraurti e i gruppi ottici anteriori e posteriori dell’auto tutti mascherati. Il cambiamento più rilevante sembra essere quello del frontale, con una griglia più angolare e prese d’aria inferiori rimodellate che rendono la grande griglia centrale più prominente rispetto al passato. Il design complessivo sembra essere più elegante rispetto alla vettura originale, in linea con il resto dell’attuale gamma Audi, con il design dei fari che probabilmente seguirà l’esempio con ottiche più nitide e moderne.
Al posteriore, l’Audi RS3 riceverà un trattamento simile, con gruppi ottici più simili a quelli della RS e-tron e un paraurti più aggressivo rispetto al passato. Anche il diffusore posteriore sembra essere caratterizzato da alette molto più pronunciate e comprende i terminali di scarico ovali, marchio di fabbrica dell’Audi RS, ripresi dall’originale.
DATI TECNICI E MOTORI
Audi RS3 non ci ha detto se il restyling riceverà un aumento delle prestazioni, ma l’auto attuale è più che potente.
La potenza di picco del suo affascinante cinque cilindri turbo da 2,5 litri si attesta sugli stessi 294 kW della vecchia auto, con una coppia leggermente superiore.
Le immagini degli interni non sono ancora emerse, ma è probabile che l’HMI sia stato aggiornato per migliorare la risposta dell’infotainment, la grafica e l’usabilità complessiva: l’Audi RS3 8Y ci ha deluso con un peggioramento della qualità degli interni rispetto al suo predecessore, quindi siamo curiosi di vedere come si comporterà il facelift.
Sebbene l’attuale RS3 sia in circolazione da un paio d’anni, Audi l’ha tolta completamente dalla vendita all’inizio del 2023 a causa dei limiti di fornitura, rendendo il suo ritorno molto atteso. I prezzi definitivi non saranno disponibili prima di un po’ di tempo, ma ci aspettiamo un aumento.
