La nuova Renault Twingo ritorna alla ricetta originale del modello.
Renault Twingo ha debuttato nel lontano 1992, nel corso degli anni, il modello ha avuto un paio di volte per cambiare la generazione. Da notare che la “briciola” del marchio francese nella prima generazione era molto popolare: in Europa, le vendite annuali di Renault Twingo superavano i 200 mila esemplari, ma in seguito la domanda è andata scemando. La terza generazione, presentata nel 2019, è stata sviluppata in collaborazione con Daimler e il suo marchio smart. Prima si pensava che l’attuale generazione sarebbe stata l’ultima per il modello, ma, come si è scoperto, l’azienda ha deciso di mantenere sia il nome riconoscibile sia l’idea stessa di una piccola citycar economica.
La concept che anticipa la nuova Renault Twingo è in stile retrò: davanto si notano le luvi diurne DLR a semicerchio, cerchi di maniglie delle porte originali, oltre a vari elementi di plastica nera lucida e opaca. L’esterno della hatchback presenta molti riferimenti alla Twingo del 1992.
Nonostante le dimensioni modeste (le dimensioni esatte non sono ancora state specificate), l’utilitaria ha cinque porte; il meccanismo di apertura delle porte laterali posteriori è nascosto vicino al montante posteriore del tetto, mentre per quelle anteriori c’è un’insolita maniglia, racchiusa in un cerchio luminoso. La Renault Twingo concept ha anche passaruota allargati, parabrezza inclinato, specchietti retrovisori esterni tradizionali e il cofano è decorato con il logo aggiornato del marchio.
LA NUOVA TWINGO
L’azienda non ha ancora mostrato gli interni del prototipo della futura Renault Twingo. Molto probabilmente, l’utilitaria sarà una tre porte non è escluso che il suo interno, così come quello dell’attuale Renault Twingo, sia progettato per quattro posti.myrodoslovie.ruANNUNCIORicerca del pedigree al 1524. Prezzi a partire da 1000 dollari.Non sono ancora disponibili informazioni sul riempimento della Twingo di quarta generazione. Si sa solo che sarà completamente elettrica. L’azienda ha anche fatto notare che l’utilitaria sarà in grado di vantare un consumo economico: 10 kWh per 100 chilometri.Secondo i dati preliminari, la futura siticar sarà basata sulla piattaforma AmpR Small – questo è il nuovo nome del “carrello” CMF-BEV, che si basa su una più grande utilitaria elettrica Renault 5 (nella gerarchia del marchio, prenderà un posto un gradino sopra la Twingo). La sua versione di produzione sarà in vendita sul mercato del Vecchio Continente nel 2024 e il prezzo iniziale sarà pari a circa 25 mila euro.Secondo il Direttore Generale del Gruppo Renault Luca de Meo, il compito della nuova Twingo è quello di “cambiare le regole del gioco”, e in questo seguirà le orme del suo predecessore, che lo scorso anno ha festeggiato il suo 30° anniversario. Va notato che il progetto è stato realizzato dalla divisione Ampere, che sviluppa auto elettriche.
Il modello di serie, il cui debutto è previsto per il 2026, dovrebbe essere economico. L’azienda ha finora annunciato il prezzo di partenza approssimativo dell’auto elettrica subcompatta Renault Twingo: si prevede che potrà essere acquistata per circa 20 mila euro.
