La nuova Porsche 911 è pronta al restylingdi metà carriera. Il modello si prepara a rivedere lo stile con una estetica affilata che trasuda tecnologia.
Nel 2024, l’attuale generazione della Porsche 911 sarà in circolazione da quasi cinque anni, il tempo sufficiente per sottoporla a un restyling che ne modernizzerà l’aspetto. Come di consueto, la vettura si evolverà in modo fluido, come ha fatto per sei decenni e otto generazioni per risparmiare i suoi aficionados. Ad esempio, il frontale di questa nuova “annata” si limiterà a ridisegnare il paraurti, scolpito ai lati della targa da alette che ricordano le prese d’aria interne. Monopolizzando il frontale, queste prese d’aria costringeranno gli indicatori di direzione a migrare verso i fari principali, anch’essi ridisegnati per l’occasione.
Questi rendering dettagliati ci per.ettono di scoprire le novità del restyling della Porsche 911.
DESIGN NEL RESTYLING
Lateralmente, non ci aspettiamo modifiche all’iconica carrozzeria della Porsche 911, a parte l’introduzione di ruote ridisegnate e parzialmente “flangiate” per ottimizzare il flusso d’aria. Gli elementi luminosi posteriori a tre quarti sovrapposti saranno ora separati da una striscia di plastica che sale verso ciascuna estremità del retro, offrendo al contempo una forma leggermente incavata. Dal canto suo, la parte inferiore del paraurti incorporerà nuovi diffusori, a seconda della versione, insieme a una riorganizzazione dei terminali di scarico. Infine, l’abitacolo della Porsche 911, pur non subendo modifiche, sarà potenzialmente controverso in quanto il contagiri centrale analogico sarà sostituito da un pannello completamente digitale.
DATI TECNICI E MOTORI
Il restyling sarà l’occasione dell’elettrificazione della Porsche 911, per la prima volta. Ma questa potrebbe essere riservata solo alla più esclusiva della gamma, la GT2 RS, che, secondo i nostri colleghi inglesi di Autocar, combinerebbe il motore flat-six da 3,8 litri con un sistema ibrido leggero derivato dalla 963 LMDh, che eccelle nelle gare di durata.
Secondo le indiscrezioni che circolano, la potenza combinata dovrebbe superare i 700 CV, mentre la coppia dovrebbe superare gli 800 Nm di coppia attualmente erogati dalla Turbo S.
Il restyling della Porsche 911 sarà svelato l’anno prossimo e Porsche sarà lieta di far attendere i suoi clienti fino al 2024, quando l’ottava generazione festeggerà il sessantunesimo anniversario della sua nascita.
