La nuova Mercedes GLA arriverà nel 2025 e proporrà uno stile completamente diverso.
Qualche mese fa, il marchio con la stella ha implementato una serie di miglioramenti con il restyling della seconda generazione del SUV compatto per eccellenza e, a pochi mesi dalla commercializzazione, sono già apparsi i primi prototipi del terzo capitolo.
La nuova Mercedes GLA avrà un aspetto completamente diverso. I primi prototipi mostrano già un significativo cambiamento di immagine rispetto al modello attualmente in vendita, che potete vedere in questa anteprima. Il rendering in copertina di Motor.es che mostra il design più all’avanguardia, sportivo ed elegante, due qualità inamovibili. La futura GLA adotterà lo stile delle sue sorelle maggiori 100% elettriche, con la caratteristica forma semicircolare dei finestrini laterali e un portellone posteriore teso.
Ci sono un paio di dettagli che colpiscono: l’auto sarà più lunga e anche più bassa dell’attuale Mercedes GLA, rendendola più un crossover che un SUV, uno stile che ha una spiegazione: l’aerodinamica. Il futuro modello si basa sulla nuova piattaforma MMA, che condivide anche con la nuova CLA, che privilegia le auto elettriche rispetto ad altri tipi di propulsione, motivo per cui il marchio cerca una minore resistenza all’aria e una maggiore autonomia con questo design.
IL NUOVO DESIGN MERCEDES
Il frontale della nuova Mercedes GLA sarà caratterizzato da fari sottili, fortemente influenzati dalla Mercedes CLA Concept presentata all’ultimo Salone di Monaco, il secondo modello a presentare la stella del marchio integrata nei proiettori. I due fari saranno collegati da una barra luminosa attraverso una nuova griglia. Lo stesso stile sarà riprodotto nella parte posteriore. All’interno, un grande schermo occuperà la plancia da un’estremità all’altra, offrendo uno spazio interno ampio e discreto.Mercedes fonderà la GLA e l’attuale EQA in un unico modello con la stessa immagine di entrambe e adottando il nome della prima, abbandonando i nomi commerciali EQ. Come abbiamo sottolineato qualche riga sopra, le prime versioni ad arrivare saranno 100% elettriche e saranno disponibili tra un anno e mezzo, nel 2025. Il marchio della stella offrirà due batterie con capacità e chimica diverse, quella base LFP con un’autonomia di 700 chilometri e una agli ioni di litio con altri 200 chilometri, entrambe con una sola carica.
L’azienda tedesca sa che non può rinunciare improvvisamente ad altre opzioni meccaniche, quindi la futura GLA sarà anche un’ibrida full con un motore a benzina. Non ci sarà alcun diesel nella gamma. La gamma comprenderà versioni a trazione anteriore e integrale, quest’ultima con cambio automatico a 8 rapporti. La trasformazione sarà significativa in tutti gli ambiti della futura Mercedes GLA, più lussuosa, più tecnologica e più orientata all’elettrificazione totale.
