La nuova Volkswagen Passat sarà soltanto station wagon. Abbiamo deciso di presentare come potrebbe apparire la versione berlina della vettura.
La Volkswagen Passat è in vendita dal 1973. In mezzo secolo il modello è arrivato ad otto generazioni, e in ognuna di esse (ad eccezione della prima) la Passat è stata offerta con una carrozzeria a quattro porte. Presentata alla fine della scorsa estate, la nona generazione ha interrotto questa tradizione e sarà esclusivamente una station wagon.
La fine della produzione di berline (che in Europa è avvenuta l’anno scorso) è dovuta a un calo della domanda e all’esodo degli acquirenti verso il segmento dei SUV e crossover), ma in molti mercati l’interesse per questo tipo di carrozzeria permane, ad esempio in Cina e in Russia, nonostante l’offerta notevolmente ridotta di tali vetture.
La berlina raffigurata nei rendering di Kolesa.ru segue i canoni delle precedenti generazioni del modello Passat. Uno degli elementi caratteristici delle ultime generazioni è la forma dei montanti posteriori, simile alla “curva Hofmeister” utilizzata per molti anni sui modelli BMW. Un’altra caratteristica distintiva delle berline è l’incavo per la targa situato sul paraurti posteriore e il cofano del bagagliaio quasi piatto.
DATI TECNICI E MOTORI
La nuova Volkswagen Passat con indice di fabbrica B9 sfruttando la piattaforma MQB rivista con il prefisso Evo. Ora, come opzione per la station wagon, sono previste le sospensioni adattive DCC Pro: i nuovi ammortizzatori hanno due valvole controllate – per la compressione e l’estensione.
La nuova Volkswagen Passat mantiene le varianti a benzina e diesel. La prima gamma comprende il 2.0 TSI da 204 o 265 CV, mentre il turbodiesel 2.0 TDI può essere disponibile in tre versioni: 122, 155 o 193 CV. Tutte le modifiche sono dotate esclusivamente di un cambio DSG robotizzato a 7 rapporti, mentre le varianti più potenti sono dotate di trazione integrale 4Motion. Sono disponibili anche modifiche ibride, sia “leggere” che ricaricabili.
