La nuova Suzuki Swift è pronta al debutto e avrà uno stile nuovo.
La nuova generazione sarà la quarta per la Swift nella sua forma attuale e almeno la settima, se consideriamo la cronologia dall’originale hatchback giapponese sviluppata all’inizio degli anni Ottanta.
La Suzuki Swift ha debuttato in questa forma nel 2004 ed è entrata nel mercato indiano nel 2005 con il marchio Maruti Suzuki.
In India, la Maruti Suzuki Swift costruita localmente è oggi un bestseller assoluto: tra gennaio e agosto di quest’anno sono state vendute 141.014 unità (+17,5% rispetto alle vendite dello stesso periodo del 2022). Per fare un confronto, in Giappone la Swift ha venduto 18.215 unità (+5%) nei primi otto mesi di quest’anno e 27.713 unità (+37%) in Europa.
L’attuale Suzuki Swift di terza generazione, è stata lanciata alla fine del 2016 e la sua caratteristica principale sono le sezioni nere nei montanti posteriori, che creano l’effetto di un tetto svettante. Nella nuova generazione, come si può giudicare dalle prime foto, in generale, l’intera parte superiore dell’auto al di sopra della linea di cintura è inondata di colore nero. Il frontale è più arrotondato, questa rotondità è enfatizzata da un nuovo cofano e da una griglia del radiatore più elegante, nella cui cornice è integrato il radar.
Il retro presenta un paraurti più strutturato e nuovi gruppi ottici con sezioni a LED a forma di “C”. Di profilo, la nuova Suzuki Swift è facilmente riconoscibile per la modanatura della linea di cintura sotto la linea della soglia, che prima non c’era.
TECNOLOGIA E MOTORI
L’interno della “quarta” Suzuki Swift conserva il classico quadro strumenti con quadranti a freccia e un blocco separato di microclima con tasti fisici. Lo schermo del sistema multimediale è stato spostato verso l’alto e ora non è inciso nella console centrale, ma galleggia sopra di essa in una spessa cornice nera lucida. Il selettore del cambio automatico è la vecchia leva alta con rivestimento in pelle sul tunnel centrale. L’equipaggiamento comprende moderni assistenti alla guida elettronici, tra cui il sistema di monitoraggio della stanchezza, il sistema di frenata d’emergenza automatica e la commutazione automatica dei fari da abbaglianti ad anabbaglianti.
Non ci sono ancora dettagli sulla tecnologia, ma non dobbiamo aspettarci nulla di nuovo: i motori a benzina e a gas rimarranno gli stessi, tranne che in alcuni mercati saranno integrati da un’aggiunta mild-hybrid per rendere lo scarico più pulito e il consumo di carburante più basso.
L’anteprima della nuova Suzuki Swift avrà luogo al Salone dell’Auto di Tokyo, che si terrà dal 25 ottobre al 5 novembre di quest’anno. Tutti i dettagli sulla nuova generazione della compatta, molto probabilmente, non saranno rivelati, perché debutterà in quella sede con lo status di concept, e la vettura di serie è prevista non prima del 2024.
