Il nuovo BAIC BJ40 ha appena iniziato la sua carriera, molte unità sono assemblate in Russia da Kaliningrad Avtotor. In Cina, il modello è in servizio dal 2013 ed è venduto con il marchio Beijing. Ad agosto, il SUV di seconda generazione ha fatto il suo debutto nel Paese e oggi sono stati annunciati i prezzi preliminari e aperti gli ordini.
Nella nuova generazione, il veicolo fuoristrada ha mantenuto l’attitudine da fuoristrada ma i riferimenti alla Jeep Wrangler non ci sono più.
Il nuovo BAIC BJ40 ha un aspetto più solido e una carrozzeria interamente in metallo (il precedente SUV aveva una capote in plastica rimovibile, cerniere esterne e archi massicci). Tra l’altro, se in Russia viene presentata solo la versione a quattro porte, in Cina il predecessore ha ancora una versione a passo corto ed è disponibile un pick-up. .
Davanti si notano i fari che si fondono con la griglia del radiatore (la griglia è anche incorniciata da strisce luminose), le portiere senza cornice e i fanali posteriori a forma di lettera F. Un’altra caratteristica è il portellone del bagaglio, costituito da un vetro inclinato verso l’alto e da un lato incernierato.
DIMENSIONI E INTERNI
Il nuovo BAIC Beijing BJ40 cresce nelle dimensioni: la lunghezza della novità è pari a 4790 mm, la larghezza a 1940 mm, l’altezza a 1895 mm, il passo a 2760 mm (dimensioni del SUV russo: 4645/1925/1871 mm, distanza tra gli assi 2745 mm). L’altezza da terra del “secondo” BJ40 è di 230 mm.
Nell’abitacolo è presente una plancia virtuale incassata e un tunnel centrale a due piani, mentre sul pannello anteriore sono installati due schermi del sistema multimediale. L’elenco delle dotazioni comprende anche un tetto panoramico, telecamere per la visione a 360°, cruise control adattivo, sistemi di frenata automatica e di mantenimento della corsia.
BAIC BJ40 è ancora disponibile nella versione City Hunter con un 2.0 turbo benzina da 245 CV e 395 Nm. Il motore è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. Il SUV è dotato di una trasmissione a trazione integrale con collegamento rigido dell’asse anteriore e di un riduttore; inoltre, il modello è dotato di differenziali posteriori e anteriori bloccabili. In seguito, il SUV riceverà un motore diesel e sarà disponibile una versione ibrida.
I PREZZI
Il prezzo della seconda generazione del BAIC BJ40 varia ora da 200.000 a 250.000 yuan. Per fare un confronto, il telaio Tank 300 in Cina costa oggi 199.800 – 226.800 yuan (circa 2.624.000 – 2.979.000 rubli). Tuttavia, non dimentichiamo che il prezzo della BJ40 di Pechino è ancora preliminare, cioè i prezzi reali saranno un po’ più bassi. Anche se il SUV BAIC di fascia alta sarà probabilmente più costoso della più ricca Tank 300. La precedente BJ40 non ha ancora lasciato la Cina e costa 159.800 yuan.
