La gamma della nuova Toyota Corolla Cross potrebbe presto allargarsi con l’arrivo di una versione pick-up.
La notizia apparsa di recente è che la gamma della Casa giapponese potrebbe essere integrata da un nuovo pick-up compatto, che sarà realizzato sulla base della Corolla Cross. Questi rendering di Kolesa.ru ci permettonodi dare uno sguardo al design definitivo della Toyota Corolla Cross pick-up.
Toyota è da tempo famosa per i suoi pick-up e per la loro diversità. Negli ultimi anni, anche i principali modelli cargo-passeggeri sono stati aggiornati: l’anno scorso, il pick-up più grande Tundra ha cambiato aspetto, e la scorsa primavera è apparsa la Toyota Tacoma di una nuova generazione. Ora si è saputo dei piani del marchio giapponese per ampliare la gamma di pick-up a spese di un modello compatto realizzato sulla base della Toyota Corolla Cross. Il modello potrà competere con modelli come Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz.
Non ci sono ancora informazioni sul suo aspetto, ma possiamo orientarci sul design della Toyota Corolla Cross. Rispetto al modello originale, il pick-up avrà un passo notevolmente aumentato e le porte posteriori saranno un po’ più strette (grazie all’apertura quasi verticale delle porte, il passaggio alla fila posteriore rimane abbastanza comodo). Naturalmente, lo sbalzo posteriore è stato notevolmente aumentato a favore dello spazio del pianale di carico. Il pick-up ha ricevuto fanali posteriori originali, che combinano lo stile della Corolla Cross con quello dei nuovi pick-up Toyota.
PASSIONE PICK-UP
Il nuovo pick-up su base Toyota Corolla Cross potrebbe avere una carrozzeria portante, come i già citati Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz, e avrà i motori del crossover Corolla Cross. Quest’ultimo è costruito sulla piattaforma GA-C, sviluppata nell’ambito dell’architettura TNGA (Toyota New Global Architecture), utilizzata anche dalla Corolla normale e dal crossover C-HR.
Nei diversi mercati, il modello ha una propria gamma di motori. In Thailandia, dove è stata presentata inizialmente, la base è il benzina “aspirato” 2ZR-FBE 1.8 (140 CV) abbinato a un variatore. Esistono anche varianti ibride, che comprende un motore 2ZR-FXE 1.8 (98 CV), un motore elettrico da 72 cavalli e un variatore elettromeccanico; la potenza totale dell’ibrido è di 122 CV e la trazione è esclusivamente anteriore. Sul mercato americano il motore è uno solo, un 2,0 litri a benzina “atmosferico” (171 CV, 203 Nm) abbinato a un variatore Direct Shift, ma qui (e anche in Europa) è disponibile la versione a trazione integrale.
Al momento non è chiaro qua di è se vedremo mai una Toyota Corolla Cross pick-up
