La nuova BYD YangWang 2024 è pronta a dire la sua nel combattuto segmento delle berline elettriche.
YangWang, il nuovo marchio premium di BYD, è pronto a presentare la sua terza proposta: la berlina U6. Il modello, che presto si aggiungerà al SUV ammiraglia U8 e alla supercar elettrica U9, si dice che abbia il miglior coefficiente aerodinamico di qualsiasi auto di serie al mondo, con un valore impressionante di 0,195 cd.
La BYD YangWang U6 non ha ancora debuttato, ma di recente sono apparsi dei disegni di brevetto che rivelano la totalità del suo design esterno. Sebbene il marchio cinese mantenga il massimo riserbo sul modello in arrivo, il nome e il coefficiente di resistenza aerodinamica sono stati annunciati durante la conferenza annuale del comitato accademico per l’aerodinamica automobilistica in Cina.
La presentazione comprendeva una foto di profilo e il dato di 0,195 cd, seguito da un grafico con i 10 veicoli più aerodinamici attualmente in produzione. Questo dimostra che la BYD YangWang U6 si posizionerà tra i primi posti, se riuscirà a ottenere i risultati promessi. Come nel caso di altri modelli, la cifra record potrebbe essere raggiunta solo da un particolare assetto con equipaggiamenti speciali come telecamere per la sostituzione degli specchietti e copriruota aerodinamici.
I COEFFICIENTI AERODINAMICI
Mercedes-Benz EQS 0,20 cd
Nio ET7 0,208 cd
Tesla Model S Plaid 0,208 cd
Lucid Air 0,21 cd
IM L7 0,21 cd
Aion S Plus 0,211 cd
Porsche Taycan 0,22 cd
Mercedes-Benz Classe S 0,22 cd
Mercedes-Benz CLA 0,22 cd
BMW Serie 5 0,22 cd
Dalle immagini del brevetto possiamo vedere la silhouette allungata e bassa e la linea del tetto spiovente del modello.
I grandi fari sembrano simili a quelli della YangWang U9, con un’ampia presa d’aria nel paraurti sopra uno splitter pronunciato. Altre caratteristiche sono i parafanghi e il muso basso in stile Taycan, le branchie laterali maggiorate, il tetto verniciato di nero, i finestrini cromati e lo spoiler posteriore attivo. Le telecamere che sostituiscono gli specchietti saranno probabilmente opzionali, dato che i disegni del brevetto mostrano un modello con specchietti tradizionali. Possiamo anche vedere un sensore LiDAR montato sul tetto, mentre le precedenti foto spia provenienti dalla Cina hanno rivelato un trio di display sul cruscotto.
Anche se non abbiamo le misure della nuova BYD YangWang U6, le sue proporzioni sembrano simili a quelle della BYD Chaser 07, lunga 4.980 mm anche se potrebbe avere un ingombro maggiore. Le notizie provenienti dalla Cina suggeriscono che la berlina potrebbe essere offerta in versione BEV e PHEV, dato che l’architettura di BYD è compatibile con entrambe. La versione completamente elettrica adotterà probabilmente la configurazione a quattro motori di YangWang, in grado di erogare oltre 1.100 CV (820 kW) di potenza. L’azienda potrebbe anche equipaggiare la berlina con il sofisticato sistema di sospensioni Disus-X della sua supercar, anche se al momento non è stato confermato nulla.
I media cinesi suggeriscono che il prezzo della BYD YangWang U6 si aggirerà intorno ai 108.923 $, rendendola più economica di una Tesla Model S Plaid, che in Cina costa 140.089 $. Questa cifra la renderebbe anche più accessibile rispetto alle ammiraglie elettriche delle case automobilistiche europee, tra cui la BMW i7 e la berlina Mercedes-Benz EQS.
