La nuova MG3 sarà l’alternativa economia alla Tesla Model 3.
Lontana dalla sua eredità britannica, MG Cars sta vivendo una rinascita nelle regioni dell’Asia-Pacifico sotto la guida della casa automobilistica cinese SAIC Motor, con sede a Shanghai. Una delle sue offerte principali è l’utilitaria MG3, che ha conquistato molti acquirenti grazie al suo gioco di mercato attento al valore, quando i rivali stanno aumentando i prezzi.
Ecco che aspetto avrà la nuova MG3 grazie ai rendering realizzati sulla base delle foto spia emerse negli ultimi mesi.
Ispirata alla più grande MG5 Sedan, l’esterno della MG3 emana un senso di eleganza dinamica con una fascia anteriore a naso di squalo che integra perfettamente fari sottili e moderni e una griglia larga. La vista laterale mostra le profonde scanalature inferiori delle portiere e le ampie pieghe sui passaruota, aggiungendo un tocco di sportività al suo comportamento complessivo.
Sul retro, il portellone è caratterizzato da una disposizione convenzionale del portellone e dei fanali posteriori a LED con finte prese d’aria angolari. Più in basso, un pannello diffusore posteriore sembra più un’aggiunta estetica che un elemento funzionale.
Recenti scorci di un prototipo rivelano un interno intrigante, caratterizzato da pieghe più pronunciate dei rivestimenti delle portiere e da sedili con motivi a diamante, che sottolineano l’attenzione dell’auto per i dettagli del design. Sfortunatamente, il resto dell’abitacolo è stato coperto per poter distinguere quali altri cambiamenti sono in serbo, anche se ci aspettiamo che molte chicche della più grande MG5 Scorpio filtrino verso il basso.
DATI TECNICI E PRESTAZIONI
Sotto il cofano, la MG3 dovrebbe offrire un’alimentazione completamente ibrida, utilizzando un motore a benzina da 1,5 litri a quattro cilindri, che genera 80kW (107 CV) e 142Nm. A questo motore a combustione interna si affianca un motore elettrico da 70 kW (94 CV), che eroga un’ulteriore spinta con 200 Nm di coppia dalla batteria agli ioni di litio da 2,1 kWh.
Potrebbero essere previste altre opzioni di motore, a seconda del paese. Tuttavia, non sperate in una versione completamente elettrica, perché MG sta seguendo la strada di una piattaforma dedicata per queste offerte.
Mentre la MG3 del 2024 si prepara al debutto, entra in un’arena ricca di concorrenti più costosi. Mazda2, Honda Fit/Jazz e Toyota Yaris sono rivali formidabili, ma sarà interessante capire se MG riuscirà a mantenere l’attuale equazione di valore.
Il debutto ufficiale per le regioni dell’Asia-Pacifico e dell’Europa avverrà probabilmente l’anno prossimo, anche se potrebbe arrivare prima se dovessero emergere altre fughe di notizie sui brevetti.
