La nuova Abarth 600 sarà il secondo modello della gamma del marchio sportivo.
Il capo di Abarth ha già confermato che tutti i suoi modelli saranno 100% elettrici, una strategia che ha già intrapreso e che presto avrà il suo terzo modello in corsa. La futura Abarth 600 elettrica sarà il primo SUV del marchio dello Scorpione, un’opzione interessante per gli amanti delle alte prestazioni e delle emissioni zero che arriverà nel 2024.
La confermata Jeep Avenger 4XE ha spalancato le porte alla futura Abarth 600 elettrica. Lo sviluppo della versione elettrica a trazione integrale del modello più piccolo del marchio di SUV è iniziato sotto la scocca di una DS 3 Crossback, dotando la piattaforma “e-CMP” di un secondo motore elettrico per la trazione integrale. La chiave per Abarth per diversificare la propria gamma in maniera importante.
Il marchio dello Scorpione sta già lavorando in segreto alla variante più sportiva della nuova FIAT 600 elettrica. Una vera sfida per il rinato marchio italiano con quello che sarà anche il primo SUV della sua gamma di prodotti. All’inizio dell’anno ve ne avevamo già mostrato un’anteprima, che ora riprendiamo sulla base dell’ultima novità del marchio torinese, che trasuderà grande sportività. Una rivisitazione aggiornata che riproduce i valori di Abarth, imprimendo maggiore carattere e aggressività a questa nuova scommessa sul mercato delle auto elettriche più sportive.
Il rendering in copertina di Motor.es ci permette di dare uno sgiardo al modello.
Il frontale sarà l’area particolarmente rinforzata, con un nuovo paraurti caratterizzato da grandi prese d’aria con design a nido d’ape. Questo nuovo paraurti aiuterà a nascondere i millimetri che Abarth ridurrà l’altezza da terra grazie a nuove molle e sospensioni riviste per una maggiore agilità, così come le minigonne laterali. Anche il posteriore riceverà uno spoiler che concentrerà tutti gli sguardi sulla parte posteriore, insieme a un diffusore aerodinamico nella parte inferiore.
L’obiettivo di Abarth è quello di offrire un modello molto speciale, che avrà un look più urbano ed elegante, completato da una messa a punto del telaio con una configurazione più specifica per volare sull’asfalto.
DATI TECNICI E MOTORI
Il primo SUV sportivo ed elettrico dello Scorpione sarà molto “pericoloso”.
E lo farà con due versioni, una a trazione anteriore con lo stesso motore della FIAT 600 elettrica da 115 kW e 156 CV e un’altra con trazione integrale e 176 kW, una cifra equivalente a 240 CV, sufficiente per godere di grandi prestazioni.
L’azienda sta sviluppando il sistema per dare priorità al funzionamento del motore elettrico anteriore, in modo che il conducente abbia a disposizione 156 CV per la maggior parte del tempo. Quando il pedale dell’acceleratore viene premuto a fondo, vengono erogati gli 84 CV aggiuntivi, massimizzando così l’energia della batteria.
Anche se al momento non si sa se si andrà oltre i 54 kWh offerti dalla nuova FIAT 600 elettrica, con i quali è possibile percorrere poco più di 400 chilometri, le informazioni a nostra disposizione da fonti interne indicano che questa opzione non è stata presa in considerazione, quindi l’autonomia sarà mantenuta, ma si ridurrà notevolmente quando i 240 CV saranno messi in evidenza. La nuova Abarth 600 sarà la grande novità del marchio nel 2024 e sarà presentata verso la fine della primavera.
