La nuova Fiat Panda punta a rivoluzionare la mobilità elettrica.
Il Gruppo Stellantis ha recentemente annunciato che la futura Citroen C3 elettrica sarà offerta a meno di 25.000 euro come modello base. Secondo le nostre informazioni, il prezzo di partenza sarà di circa 23.000 euro prima dei bonus.
All’interno del gruppo la city car francese avrà come cugina stretta la sostituta dell’attuale Fiat Panda, entrambe sviluppate nell’ambito del programma Smart Car del gruppo. Olivier François, amministratore delegato di Fiat, ha appena confermato a mezza voce che anche il modello italiano sarà disponibile a meno di 25.000 euro con un motore 100% elettrico.
La futura piccola elettrica Fiat, il cui nome Panda non è ancora stato ufficializzato ma sulla quale la Casa torinese promette “il ritorno di un’icona”, condividerà molto con la Citroen C3, a partire dalla piattaforma. Secondo le nostre fonti, la vettura francese sarà offerta con una scelta di batterie da 42 o 50 kWh, fornite dal produttore cinese Svolt, la prima abbinata a un motore da 82 CV e la seconda a un’unità da 109 CV.
Stellantis promette un’autonomia WLTP di oltre 300 km nella versione base. “È molto probabile che ci siano sinergie” tra la ë-C3 e la Panda, ha dichiarato Olivier François a Bloomberg, aggiungendo: “C’è un bisogno reale di auto elettriche più accessibili”. Possiamo quindi immaginare un’offerta meccanica comune e un posizionamento di prezzo simile per le due vetture. Considerando che l’attuale Fiat Panda micro-ibrida parte da 13.600 euro, questo rappresenterà un aumento a dir poco sostanziale. Fiat intende diventare un marchio 100% elettrico entro il 2027. Le nostre fonti riportano che la prossima Panda sarà prodotta in Serbia, mentre Stellantis ha annunciato che la prossima Citroen C3 sarà assemblata in Slovacchia.
FIAT E CITROEN LOW COST
Panda e C3 dovrebbero avere l’aspetto di un piccolo SUV grazie all’elevata altezza da terra, ma saranno anche nettamente diverse l’una dall’altra in termini di stile e di alcune funzionalità. Mentre la Citroen adotterà alcuni elementi visivi della concept Oli, molto cubica, la Fiat si affiderà a motivi ispirati allo storico circuito della fabbrica del Lingotto. Potrebbe anche tornare agli interni rustici e al sedile posteriore ad amaca della Panda originale del 1980. Infine, è difficile non immaginare una Panda 4×4 in cima alla gamma, con una trazione integrale che potrebbe essere esclusiva.
Quattro city car elettriche sotto i 25.000 euro.
I 25.000 euro è l’asticella al di sotto della quale i produttori tradizionali vogliono portare le loro city car elettriche di prossima generazione. Oltre a Fiat e Citroën, questo è l’obiettivo dichiarato di Renault per la prossima Renault 5 e di Volkswagen con il modello derivato dal concept ID. 2all. Secondo le nostre informazioni, il modello a forma di diamante partirà da 24.900 euro; la sostituta elettrica della Polo potrebbe avere un prezzo molto vicino. La presentazione della prossima Fiat Panda è prevista per l’11 luglio 2024.
La Renault 5 prodotta in Francia arriverà nell’autunno successivo e la Volkswagen ID.2, assemblata in Spagna, nel 2025. La Citroen C3 sarà presentata il 17 ottobre 2023. Carlos Tavares, responsabile di Stellantis, ha già promesso che quest’auto sarà disponibile per il leasing a circa 100 euro al mese. Offerte simili potrebbero essere fatte per le sue rivali in Francia. Alcuni marchi stanno già guardando avanti, con Volkswagen che promette una city car elettrica più piccola della ID.2 a meno di 20.000 euro entro la fine del decennio, forse entro il 2027.
