Il nuovo Mazda CX-80 è pronto a portare le famiglie nel segmento SUV.
La Casa giapponese sta preparando un’altra novità sulla sua nuova piattaforma a trazione posteriore e alla fine del mese scorso sono state pubblicate in rete delle foto spia di esemplari di prova camuffati. Utilizzandole, abbiamo deciso di immaginare come sarà la vettura.
Il primo modello, costruito su una nuova piattaforma con motore trasversale e trazione posteriore di base, era un crossover di medie dimensioni CX-60, presentato in anteprima nella primavera dello scorso anno. All’inizio di febbraio di quest’anno è stato affiancato dal top do gamma CX-90, orientato al mercato nordamericano. Mazda CX-80, che si collocherà in una posizione intermedia tra i due, e nuove foto spia permettono di distinguere tutte le caratteristiche dell’aspetto del SUV.
IL SUV A 7 POSTI
I rendering di Kolesa.ru sono basati su foto spia, quindi tutte le dimensioni e le proporzioni corrispondono alla vettura reale. Il Mazda CX-80 sarà in realtà una versione a tre file del modello CX-60. Da esso la novità prenderà in prestito le caratteristiche del modello. Da esso la novità prenderà in prestito la parte anteriore con una grande griglia e fari di dimensioni ridotte, anche il paraurti potrebbe non subire modifiche.
Sui parafanghi anteriori ci sono esattamente gli stessi inserti decorativi, come nella “sessantina”, e le differenze iniziano con il montante centrale della carrozzeria. Il nuovo crossover riceverà un passo maggiorato, la cui intera aggiunta sarà destinata alle porte posteriori. Un altro dettaglio caratteristico che distinguerà il nuovo Mazda C-80 tra i suoi colleghi è la forma dei finestrini laterali posteriori, che ricorda leggermente la “curva Hofmeister“, utilizzata sui modelli BMW.
Come già detto, il Mazda CX-80 sarà costruito sulla nuova piattaforma Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture. Non ci sono informazioni confermate sulla gamma di motori, possiamo solo ipotizzare che sarà parzialmente o totalmente mutuata dalla CX-60.
Il crossover di base è dotato di un motore a benzina Skyactiv-G da 2,5 litri con una potenza di 188 CV (250 Nm). Fa anche parte di un powertrain ibrido con un motore elettrico da 136 CV (250 Nm), per una potenza combinata di 327 CV e 500 Nm. È disponibile anche un turbodiesel a sei cilindri da 3,3 litri con 231 CV e 500 Nm nella versione base o 254 CV e 550 Nm se abbinato a un componente aggiuntivo mild-hybrid da 48 volt.
