Volkswagen Touareg si aggiorna con l’atteso restyling di metà carriera.
Cinque anni dopo il suo debutto, la Volkswagen Touareg di terza generazione è stata finalmente sottoposta a un restyling che prevede un design aggiornato e modifiche alle dotazioni. Con un prezzo a partire da 69.200 euro, gli ordini per il grande SUV saranno aperti in Germania a partire dal 25 maggio 2023.
Nell’ambito del restyling, la griglia della Touareg è stata rimodellata per enfatizzare ulteriormente la larghezza del veicolo ed è affiancata dai nuovi fari a matrice di LED IQ.Light HD che presentano un totale di 38.432 micro LED. Ogni gruppo ottico contiene tre moduli, di cui il più esterno contiene 16 LED per l’illuminazione circostante e il fascio luminoso principale aggiuntivo.
Il modulo a matrice HD vero e proprio al centro è dotato di 19.200 LED controllabili singolarmente che consentono varie funzioni luminose, mentre il modulo interno è un riflettore per le funzioni di luce d’angolo statica e dinamica e per la luce in caso di maltempo.
![](https://i0.wp.com/www.autoprove.it/wp-content/uploads/2023/05/2023-Volkswagen-Touareg-R-eHybrid-facelift-2-1200x628-1.webp?resize=696%2C364&ssl=1)
Oltre ai moduli, ogni proiettore è dotato di tre elementi a LED a forma di L che fungono da luci diurne. Per completare lo spettacolo di luci nella parte anteriore, c’è una striscia illuminata che si estende da entrambi i lati del logo centrale Volkswagen, che è accompagnato da lamelle rifinite in cromo o nero lucido a seconda della variante o del pacchetto di design scelto.
Per attirare ancora di più l’attenzione, le prese d’aria inferiori sono molto più grandi rispetto al modello pre-restyling. Questa zona è rifinita in nero lucido sui modelli Touareg in allestimento R-Line con il Black Style Package e sulla variante R eHybrid, mentre gli elementi cromati sono applicati sugli allestimenti Elegance e R-Line normale.
Passando alla parte posteriore, la Volkswagen Touareg guadagna una nuova barra luminosa che si estende attraverso il portellone posteriore per collegare i fanali, ognuno dei quali è dotato di sei LED a forma di “L”. Il SUV è anche il primo modello del marchio prodotto in Europa a ricevere il logo Volkswagen illuminato di rosso. Le modifiche esterne sono completate da nuovi cerchi in lega di dimensioni comprese tra 19 e 21 pollici, mentre la R eHybrid può scegliere i cerchi Estoril da 22 pollici.
![](https://i0.wp.com/www.autoprove.it/wp-content/uploads/2023/05/2023-Volkswagen-Touareg-R-Line-facelift-29-850x567-1.jpg?resize=696%2C464&ssl=1)
GLI INTERNI
All’interno, la Volkswagen Touareg è rimasta invariata e ha di serie l’Innovision Cockpit, ovvero un quadro strumenti digitale da 12 pollici e un touchscreen da 15 pollici. Tuttavia, il sistema di infotainment è stato aggiornato per fornire dati cartografici HD ad alta risoluzione, il supporto per Android Auto e Apple CarPlay wireless e un migliore controllo vocale.
Tra le altre modifiche figurano le finiture illuminate ridisegnate sul cruscotto, una finitura nera lucida per i pulsanti e la manopola del volume sulla console centrale e una maggiore capacità di ricarica dalle porte USB-C (ora 45 watt invece di 15 watt). Volkswagen offre anche un head-up display e un sistema audio Dynaudio da 730 watt come opzioni di costo.
I sistemi di assistenza alla guida offerti per la Touareg includono Front Assist (frenata autonoma di emergenza), Park Assist/Park Assist Plus, Lane Assist, Dynamic Road Sign Display, Travel Assist (cruise control adattivo), Area View (telecamera a 360 gradi), Trailer Assist e Night Vision.
DATI TECNICI E PRESTAZIONI
La nuova Volkswagen Touareg sarà lanciata con cinque versioni di propulsione, tutte con motori V6 da 3,0 litri. La prima è un’unità turbo a benzina che eroga 340 CV (335 CV o 250 kW), seguita da due opzioni turbodiesel da 231 CV (228 CV o 170 kW) e 286 CV (282 CV o 210 kW).
Tra i motori ci sono anche gli ibridi plug-in con motore elettrico che portano il marchio “eHybrid” e forniscono 381 CV (375 CV o 280 kW) nella Touareg eHybrid, o 462 CV (456 CV o 340 kW) nella nuova Touareg R eHybrid. Tutti i propulsori sono dotati di serie di un cambio automatico a otto rapporti e del sistema di trazione integrale permanente 4Motion.
Volkswagen ha anche rivisto le sospensioni di serie e quelle pneumatiche opzionali con nuovi componenti e un sistema di controllo rinnovato per un maggiore comfort e agilità. È stato inoltre aggiunto un nuovo sensore di carico sul tetto in grado di rilevare i portapacchi e di regolare di conseguenza il controllo elettronico della stabilità, mentre i pneumatici ad alte prestazioni sono ora disponibili come optional.
Volkswagen Touareg restyling arriverà in concessionaria alla fine dell’estate.