La MG4 potrebbe presto portare su strada una versione station wagon.
L’azienda sino-britannica continua ad accumulare vendite. Se l’anno scorso ha venduto circa 13.000 auto sul mercato francese, la sua nuova compatta MG4 da sola dovrebbe avvicinarsi a questa cifra entro la fine dell’anno. In effetti, nei primi quattro mesi del 2023, ha già venduto quasi 3.500 unità e continua a guadagnare slancio al punto da essere più o meno alla pari con i punteggi commerciali della Tesla Model 3.
La ricetta del successo si conferma la stessa: un’auto ben nata, prezzi aggressivi e l’immagine familiare del suo famoso stemma, nonostante la sua governance 100% cinese. Non tutti i produttori del Regno di Mezzo, presenti alle nostre latitudini, possono dire lo stesso. Aiways, ad esempio, sta attraversando grossi problemi finanziari, mentre BYD sta iniziando una lunga ricerca di notorietà.
Un vero e proprio viale che sembra aprirsi per MG nel medio termine. Una dinamica che il costruttore vuole mantenere con un gran numero di nuovi prodotti, alcuni dei quali ad alto valore aggiunto come la roadster Cyberster 100% elettrica o la variante ad alte prestazioni della MG4. Una versione sportiva che esiste già in patria, con circa 400 CV per quella che i suoi creatori hanno sobriamente chiamato Mulan, dal nome della leggendaria guerriera turco-mongola. Secondo i nostri colleghi di Auto Express, che hanno riportato queste informazioni, si parla anche di una riprogettazione del SUV ZS in modo che le sue caratteristiche rispecchino quelle della MG4. La MG4 è il modello di punta della gamma, tanto che nel 2024 sarà disponibile anche come autovettura.
LA STATION WAGON ELETTRICA
L’unica differenza è che MG preferirebbe prendere in considerazione una “ri-carrozzeria” della MG5 station wagon. Un gioco di prestigio che purtroppo vedrebbe questo modello, lanciato nel 2020, utilizzare una piattaforma vecchia, molto meno avanzata tecnologicamente rispetto alla MG4 che, al momento del lancio, aveva inaugurato la nuovissima base modulare MSP che verrà utilizzata per tutta la futura gamma.
C’è da temere, quindi, che le capacità delle batterie di questa futura autovettura siano inferiori a quelle della berlina: l’attuale MG5 è offerta solo nelle versioni da 46 e 57 kWh, mentre la MG4 ha una capacità di 51 e 64 kWh.
La nuova MG4 station wagon arriverà all’inizio del 2024.
