La muova Skoda Enyaq Laurin & Klement vi conquisterà con il suo lusso.
Il marchio Skoda, parte del gruppo tedesco Volkswagen, ha introdotto il crossover Enyaq completamente elettrico e la sua versione “carica” con la versione sportiva RS nel settembre 2020. Successivamente, all’inizio del 2022, la famiglia si è allargata con varianti di crossover simili con carrozzeria da coupé. Ora il marchio ceco ha dichiarato la versione top del modello, che ha ricevuto il trattamento di lusso firmato Laurin & Klement.
Laurin & Klement (L&K) prende il nome dai fondatori di Skoda, Václav Laurin e Václav Klement. Le finiture premium sono disponibili per Skoda Enyaq ed Enyaq Coupé. Queste versioni di punta presentano differenze rispetto ai crossover elettrici “convenzionali”, anche a livello di esterni.
Così, la Skoda Enyaq Laurin & Klement è dotata di altri paraurti con elementi decorativi di colore grigio platino nell’area integrata alla base delle prese d’aria. L’elenco delle differenze comprende anche un nuovo set di cerchi da 20 pollici e, con un sovrapprezzo, un set di “rulli” in lega leggera da 21 pollici. Sono compresi anche i badge identificativi della versione sui parafanghi anteriori e le finiture cromate sulle cornici dei finestrini.
ALLESTIMENTO TOP DI GAMMA
Anche gli interni della versione top presentano delle differenze. Le varianti della Skoda Enyaq Laurin & Klement hanno di serie i rivestimenti in pelle beige, con un’opzione in pelle nera disponibile come optional. Inoltre, questi crossover hanno ricevuto luci diffuse e pedaliere in alluminio. I sedili anteriori sono dotati di funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Il nome della versione Laurin & Klement è presente sui poggiatesta, sul volante multifunzione e sul touchscreen multimediale centrale.
L’Enyaq L&K è dotata di una nuova interfaccia utente Skoda Cl, che sarà utilizzata per tutti i modelli futuri. Si tratta di una struttura di menu rivista e semplificata, di una diversa navigazione, di una grafica del sistema di infotainment e di un “cruscotto” virtuale. Il modello è inoltre dotato del sistema di accesso senza chiave Kessy, che blocca automaticamente le porte quando il conducente lascia il veicolo.
La Skoda Enyaq di Laurin & Klement aggiorna la meccanica, con una versione a trazione posteriore (cioè con un singolo motore elettrico sull’asse posteriore, che ha debuttato sulla Volkswagen ID.7) e una versione AWD (con un motore elettrico su ciascun asse). La potenza in entrambe le varianti è di 286 CV.
Il crossover a trazione posteriore con indice 85 impiega 6,7 secondi per accelerare da una posizione a “cento”, mentre il crossover a trazione integrale con indice impiega 6,6 secondi.
La versione Laurin & Klement ha un’autonomia maggiore con una singola carica: la variante con un solo motore elettrico ha 570 km, mentre la versione con doppio motore ha 550 km (calcolati secondo il ciclo WLTP). A titolo di confronto, l’Enyaq 80 iV ha 548 km, l’Enyaq 80x iV 524 km). I prezzi dello Skoda Enyaq Laurin & Klement saranno annunciati in seguito.
