La nuova Lancia Gamma riprnderà lo stile anticipato dalla concept car Pu+ra per introdotte un design unico
Sotto la spinta del Gruppo Stellantis, divenuto proprietario nel 2020, Lancia torna alla ribalta con l’ambizione di lanciare tre nuovi modelli entro il 2028, recentemente anticipati dalla concept car Pu+Ra HPE. Una splendida coupé che ispirerà futuri revival di successo, con Lancia che prevede il ritorno della Ypsilon l’anno prossimo e della Delta quattro anni dopo.
Come conferma questo rendering di Auto-moto.com, la nuova Lancia Gamma 2026 sarà una crossover Coupé ammiraglia del marchio. Infatti, le sue antenate, disponibili in versione coupé e berlina all’inizio degli anni Settanta, non hanno mai avuto successo. Perché allora Luca Napolitano insiste nel voler resuscitare la vettura?
Finora si era parlato del nome Aurelia per il futuro SUV. Questa vettura sportiva degli anni ’50 è stata la prima V6 di serie al mondo a essere costruita come berlina, coupé e cabriolet, e alcuni dei suoi modelli sono oggi venduti a diverse centinaia di migliaia di euro. Per contro, gli esemplari più belli della Gamma coupé chiedono solo 20.000 euro e meno di 10.000 euro per una berlina. Tuttavia, è a quest’ultima che si riferirà il futuro SUV coupé, dal momento che entrambi condivideranno una silhouette fastback a 5 porte. Una scelta curiosa che, speriamo, non guasti la carriera della prossima ammiraglia della Casa torinese.
IL SUV COUPÉ
La futura Lancia Gama sarà una rottura totale con i suoi predecessori. Da un lato, con il suo aspetto elevato, certo, ma soprattutto con il pieno utilizzo di un motore elettrico, estrapolato dalla futura Peugeot e-3008. L’italiana sarà basata sulla nuova piattaforma STLA Medium, le cui batterie consentiranno fino a 700 km di autonomia, mentre il livello di potenza dei motori elettrici sarà in grado di accumulare fino a 330 kW, cioè circa 442 CV. Di fatto, Lancia punta a un posizionamento a metà strada tra il generalista e il premium, alla maniera di Peugeot. Tuttavia, Lancia si distinguerà dalla cugina francese puntando sull’ambiente interno, ispirandosi al mondo dei grandi designer di mobili italiani.
La raffinatezza sarà quindi all’ordine del giorno a bordo del futuro SUV Lancia Gamma. E non è un caso che questo modello condividerà la sua linea di assemblaggio a Melfi con la prossima generazione della DS 7. Entrambe avranno dimensioni simili, con una lunghezza di circa 4,60 m, ma la Lancia Gamma sarà probabilmente la più accessibile a livello di prezzo.
