Renault Espace è pronta a tornare sul mercato in una inedita versione SUV a 7 posti.
L’anteprima del nuovo modello a tre file di sedili è prevista per il 28 marzo, ma il costruttore, come è giusto che sia, ha condiviso solo alcuni teaser.
La Renault Espace si trasformerà da monovolume a SUV a tutti gli effetti. Nel frattempo, l’aspetto esteriore non è più un segreto: immagini e dimensioni sono apparse sul forum Worldscoop.
Renault non ne parla ancora, ma il crossover Espace non è uno sviluppo del tutto originale: è basato sulla Renault Austral a cinque posti che ha debuttato lo scorso anno (sostituirà il modello Kadjar).
La piattaforma è la CMF C/D, su cui si basa anche la Nissan Qashqai di terza generazione.
A giudicare dalle immagini del manuale, la Renault Espace avrà una griglia del radiatore originale con cunei verticali e un proprio paraurti anteriore. L’ottica è sostanzialmente la stessa del crossover Austral. Anche all’interno, il futuro modello ripeterà il donatore, senza contare, certamente, la presenza della terza fila di sedili. Pertanto, il nuovo crossover sarà disponibile anche in versione a cinque posti.
La Renault Espace sarà lunga 4720 mm rispetto alla Austral parliamo di 210 mm aggiuntivi. La versione a tre file ha una larghezza di 1830 mm (+5 mm), l’altezza è aumentata di 27 mm a 1645 mm. Anche il passo è stato allungato: 2740 mm contro 2667 mm per il modello con cabina per cinque persone. A titolo di confronto, le dimensioni della monovolume Espace sono 4857/1888/1677 mm e la distanza tra gli assi è di 2884 mm.
DATI TECNICI
In Europa entrambi i SUV saranno disponibili solo con unità elettrificate basate su motori a benzina. La Renault Austral soft-hybrid ha un 1.2 turbo e un generatore di avviamento Mild Hybrid Advanced da 48 volt oppure un 1.3 turbo quadruplo e un generatore di avviamento Mild Hybrid da 12 volt. Nel primo caso, il motore turbo produce 130 CV ed è abbinato esclusivamente al cambio manuale. Il motore 1.3T ha due varianti di potenza: con “manuale” – 140 CV, con variatore X-Tronic – 160 CV. Il crossover corto di punta è offerto come full hybrid E-Tech con “turbo” 1.2 e batteria da 1,7 kWh, funzionante con una tensione di 400 volt; la potenza totale – 200 CV Renault Austral è disponibile con trazione anteriore o integrale.
