La muova Volvo EX90 verrà presentata per la prima volta il 9 novembre.
Jim Rowan, CEO di Volvo Cars, ha già presentato alcune caratteristiche tecniche che saranno alla base della prossima Volvo EX90.
Volvo si attiene alla sua visione del 2007, che prevede che a partire dal 2020 nessuno debba essere ucciso o gravemente ferito a bordo di un’auto Volvo. La data in cui l’obiettivo deve essere raggiunto è stata rivista nel tempo, ma potrebbe presto essere più vicina che mai con l’introduzione di nuove tecnologie, non ultime quelle che si concentrano sulle persone e sui loro comportamenti.
Il conducente della Volvo EX90 sarà monitorato da telecamere e sensori, un aspetto di cui Volvo ci ha già parlato in passato. Se i sistemi osserveranno un comportamento pericoloso, ad esempio che il conducente sta per addormentarsi, si concentra sullo schermo del cellulare invece che sulla strada o è ubriaco, l’auto proverà a richiamare l’attenzione del conducente. Se questo non basta, l’auto può assumere il controllo dello sterzo e tirare di lato per fermarsi completamente. Tuttavia, questo tipo di tecnologia è già presente nelle automobili di oggi.
DATI TECNICI E ANTEPRIMA
Le dotazioni tecnologiche includeranno un sistema di infotainment alimentato da Android con Apple CarPlay wireless, Android Auto e aggiornamenti over-the-air (OTA).
La terza generazione di Volvo EX90 sarà alimentata da opzioni a motore singolo e doppio, con una potenza prevista tra i 400 e i 455 CV.
La nuova Volvo EX90 sarà quindi elettrica e avrà un pacco batterie agli ioni di litio da 100 kWh collegato a un’architettura a 800 volt, che consentirà una ricarica rapida in corrente continua competitiva e un’autonomia di guida di oltre 600 km.
I rapporti indicano che il grande crossover si baserà sulla Scalable Product Architecture (SPA2) della casa automobilistica, che è alla base dell’imminente Polestar 3. Il crossover sarà inoltre dotato di tecnologia Nvidia e di un sistema di ricarica rapida. Inoltre, incorporerà le funzionalità di assistenza alla guida autonoma di Nvidia Drive, con l’inclusione della tecnologia LiDAR e di sensori altamente avanzati.
Mentre l’attuale Volvo XC90 è costruita in Svezia, la sua sostituta elettrica sarà realizzata nello stabilimento di produzione del marchio in South Carolina.
