La Peugeot Landtrek, venduta nei mercati emergenti, riceverà un profondo restyling che le permetterà di entrare con fiducia nella seconda parte della sua carriera.
La Casa francese sta lavorando alacremente dietro le quinte per aggiornare il proprio catalogo in modo da acquisire gradualmente i recenti codici stilistici che ne modellano l’immagine. Se la priorità è data ai veicoli che rappresentano i maggiori volumi di vendita, dalla 208 alla 5008, passando per la 308 e la 3008, i modelli più di nicchia non saranno dimenticati. Per questo motivo, nei prossimi anni, anche il pick-up del Leone riceverà un lifting degno di questo nome per collegarsi al resto della gamma.
Nato dalla collaborazione con il costruttore cinese Changan, a cui si deve il pick-up chiamato Hunter, il Peugeot Landtrek ha purtroppo deciso di ignorare il mercato europeo. Scottato dai flop registrati dai nuovi arrivati come la Renault Alaskan e la Mercedes Classe X su questo mercato altamente competitivo, il Leone ha preferito orientare la propria strategia verso mercati più esotici. È quindi in Africa, Sudamerica e Asia che il pick-up francese sta cercando di ritagliarsi un posto al sole, a partire dal suo lancio nel 2020, alimentato da un diesel da 150 CV o da un blocco a benzina da 210 CV.
LO STILE PEUGEOT
Il rendering in copertina realizzato dagli amici di Auto-moto.com ci permette di dare uno sguardo in anteprima al modello.
Nei prossimi anni, il recente stemma del marchio sarà impresso su una griglia anteriore ridisegnata, oltre che sui fari e sul paraurti, per stare al passo con i tempi. Cambieranno anche i fari posteriori e il design delle ruote, mentre il nuovo emblema del marchio sarà posizionato anche sui parafanghi anteriori e sul coperchio della hatchback, oltre che sul bordo del volante nell’abitacolo.
Tuttavia, non sono perse le speranze di vedere il Peugeot Landtrek alle nostre latitudini.
