BMW ha fatto notizia con la M3 Touring la scorsa settimana, ma un nuovo rapporto sostiene che questa non sarà l’unica station wagon con marchio M della gamma.
La BMW M5 Touring potrebbe tornare sulla base della prossima generazione della Serie 5, con una carrozzeria pratica e prestazioni elevate grazie a un propulsore ibrido plug-in.
Secondo un elenco pubblicato sul forum Bimmer Post dall’utente “ynguldyn” che cita informazioni aziendali, la prossima BMW M5 sarà offerta sia in versione berlina che Touring. La BMW M5 berlina, nome in codice G90, arriverà presumibilmente nel luglio 2024, mentre la M5 Touring dovrebbe arrivare nel novembre 2024.
LE GENERAZIONI A CONFRONTO
L’ultima volta che BMW ha offerto una M5 Touring è stata nella generazione E60 (2006-2010), con un motore V10 da urlo. L’unica altra M5 in stile wagon è stata la generazione E34 (1992-1995) con un motore a sei cilindri in linea sotto il cofano, che l’ha resa una delle auto familiari più desiderate degli anni Novanta. Tutti gli altri modelli di M5 a cinque porte esistenti sono conversioni personalizzate realizzate da fan sfegatati di BMW M che hanno combinato la carrozzeria Touring della Serie 5 normale con il motore e i componenti di una M5.
Il rapporto conferma quanto già sapevamo sulla prossima BMW M5 in termini di motore elettrificato. Si prevede che il modello ad alte prestazioni condividerà la sua configurazione ibrida plug-in con la prossima BMW XM. Questo comprende una nuova versione del motore V8 biturbo da 4,4 litri abbinato a motori elettrici e a un sistema di trazione integrale M xDrive specifico per l’ibrido, che molto probabilmente sarà posteriore.
BMW ha confermato ufficialmente una potenza combinata di 653 CV (480 kW) e 800 Nm di coppia per la XM entry-level, ma una variante più potente arriverà presto offrendo 748 CV (550 kW) e 1.000 Nm di coppia. Queste cifre renderebbero la nuova M5 più potente di tutti i suoi predecessori, compresa l’attuale M5 CS, e una vera e propria rivale per la prossima Audi RS6.
