È un peccato che Ford abbia deciso di non costruire una versione RS della Focus di ultima generazione, perché un’auto del genere avrebbe potuto rivelarsi una delle ultime grandi hothatche. È una fortuna, quindi, che la Focus ST sia un’auto dalle prestazioni importanti ed è un vero spasso da guidare.
Per vedere di cosa è capace la Focus ST, AutoTopNL si è recentemente messo al volante di un esemplare verde brillante e l’ha guidata lungo alcune strade tortuose della campagna tedesca prima di andare in autostrada per vedere quanto è veloce la versione definitiva della Focus.
I DATI TECNICI
Il motore della Ford Focus ST è un quattro cilindri turbo EcoBoost da 2,3 litri da 276 CV che aziona le ruote anteriori attraverso un cambio a doppia frizione a sette rapporti o un manuale a sei rapporti. Il modello presentato in questo video POV ha il cambio manuale. Alcune delle rivali della ST, tra cui la Honda Civic Type R e la Renault Megane R.S. Trophy, hanno una potenza maggiore, ma per la maggior parte dei conducenti la Focus ST sarà più che veloce.
Durante una serie di test sulle prestazioni dell’auto, AutoTopNL è riuscita a registrare il miglior tempo da 0 a 100 km/h in 6,18 secondi, una cifra di tutto rispetto per la versione a sei marce. La Focus ST è stata anche in grado di passare da 100 km/h a 200 km/h in 15,71 secondi ed è stata portata fino a 251 km/h, verificati dal GPS, o 257 km/h come indicato sul tachimetro digitale.
