Il marchio con i quattro anelli sta testando da sei mesi la nuova A4 Avant, ma non c’è traccia della A4 Sedan. Un vero e proprio mistero aleggia su questo modello, che diventerà elettrico nel 2023 con l’arrivo della nuovissima Audi A4 e-tron prima dei suoi concorrenti.
I marchi che hanno nella loro gamma di prodotti berline e autovetture iniziano lo sviluppo delle nuove generazioni di modelli con il primo stile di carrozzeria e pochi mesi dopo appaiono i prototipi del secondo stile di carrozzeria. Mai il contrario, a meno che non sia il caso di Volkswagen, che ha rinunciato alla berlina e ha puntato tutto sulla Passat estate.
Per il marchio con i quattro anelli, i campanelli d’allarme hanno suonato forte e chiaro. All’inizio dello scorso dicembre sono stati presentati i primi prototipi della carrozzeria più versatile e pratica della gamma, la A4 Avant. Ma a distanza di oltre sei mesi, non ci sono ancora immagini della nuova Audi A4 Sedan, anche se le sue due principali rivali sono state rinnovate. Una situazione davvero nuova all’interno del marchio tedesco, come non era mai successo prima, ed è logico chiedersi: cosa sta succedendo con la nuova generazione della A4, perché Audi è così gelosa della berlina? Domande che hanno risposte: la più interessante è la trasformazione del modello in Audi A4 e-tron 2023.
DATI TECNICI E BATTERIA
Il mistero è talmente grande che molti si chiedono cosa stia succedendo al modello e a cosa stia giocando Audi. Ma ci sono fattori molto importanti da considerare e uno è che Markus Duesmann ha già confermato che non ci sarà una nuova generazione di modelli a combustione dopo il 2026. Fonti interne suggeriscono che si tratta di una decisione anticipata, che dovrebbe concretizzarsi proprio con questo modello. L’Audi A4 B10 ha tutte le prospettive di diventare un’auto elettrica e di essere lanciata nel 2024, prima della concorrenza.
Naturalmente, anche altri fattori giocano un ruolo importante. È risaputo che negli ultimi anni l’Audi A4 ha perso molto terreno nella lotta con le rivali Mercedes e BMW, per questo motivo Duesmann intende stare davanti ai rivali e seguire la strategia di Volkswagen con la Passat e la futura ID.6 prevista per il 2023. Gli argomenti sono abbastanza forti da proteggere la prossima Audi A4 e-tron dai temuti fotografi dietro le mura della sede di Ingolstadt.
La futura Audi A4 e-tron è in cantire. Il marchio con i quattro anelli sta sviluppando questo modello sulla base della piattaforma PPE prevista per i modelli a emissioni zero sviluppati con Porsche e della nuova Audi Q6 e-tron, il SUV elettrico. Un’architettura che consentirà diversi livelli di potenza, con uno e due motori elettrici – questi ultimi con trazione quattro – e una lunga autonomia fino a 700 chilometri con una capacità della batteria di oltre 100 kWh.
La nuova Audi A4 e-tron arriverà alla fine del 2023 per raggiungere il mercato nei primi mesi del 2024.
