Era l’anno 1995 quando la Lotus Elise fu presentata per la prima volta al mondo. La casa automobilistica sportiva britannica guidata dal presidente Romano Artioli, che all’epoca era anche a capo della Bugatti. Chiamata come sua nipote Elisa Artioli, la Elise ha continuato a sostenere la tradizione Lotus di nomi di modelli che iniziano per ‘E’, come Esprit, Elan, Europa e altri.
Ora, tre generazioni dopo e 35.124 unità più tardi, la produzione dell’auto sportiva Lotus a quattro cilindri con motore centrale è giunta al termine, e la vita della Lotus Elise ha chiuso il cerchio con l’ultima unità del cliente che va alla persona a cui è stata intitolata. Questo esemplare per Elisa Artioli è una Lotus Elise Sport 240 Final Edition, rifinita in Championship Gold.
ADDIO ALLA LOTUS ELISE
In questa veste, la Lotus Elise Sport 240 Final Edition ha il venerabile motore Toyota 2ZR-FE 1.8 litri sovralimentato a benzina a quattro cilindri in linea che produce 243 CV a 7.200 giri/min e 244 Nm di coppia da 3.000 a 7.000 giri/min. Il motore fornisce trazione alle ruote posteriori e sfrutta una trasmissione manuale a sei velocità.
Elisa Artioli ha già una Elise Serie 1 che le fu regalata da Romano quando aveva quattro anni, e che ancora oggi possiede e guida.
