Tesla ha annunciato una nuova modalità di guida ad alte prestazioni per la Model S Plaid. La Plaid Track Mode segue le orme della Model 3 Track Mode, regolando le caratteristiche dell’auto per dare priorità alla guida su una pista da corsa.
“Con il Plaid Track Mode i nostri obiettivi erano semplici: raggiungere il tempo sul giro più veloce per un veicolo elettrico di produzione al Nürburgring in Germania, e consentire la regolazione individuale del controllo della stabilità, l’equilibrio della gestione e la frenata rigenerativa per dare ai piloti più autorità sul controllo del veicolo in pista”, ha detto la casa automobilistica in un post sul suo blog datato 6 gennaio.
LE PRESTAZIONI IN PISTA
Sviluppata per sfruttare i 1.014 CV/746 kW della Tesla Model S Plaid, la modalità di guida ottimizza il raffreddamento del propulsore, il torque vectoring e le impostazioni dinamiche regolabili per aiutare i piloti a ottenere i tempi sul giro più veloci possibili.
Per iniziare, l’impostazione abbassa la temperatura del pacco batterie per creare una massa termica raffreddata. Questo, insieme ai circuiti di raffreddamento condivisi tra la batteria e i motori, aiuta a mantenere l’intero sistema “al fresco” più a lungo, permettendo ai piloti di sfruttare le prestazioni dell’auto per più giri.
Gli ingegneri di Tesla hanno anche sfruttato le unità di potenza per aiutare a gestire meglio l’auto. Optional da 20.000 $ i freni con dischi carboceramici per prestazioni ancor più eccellenti.
