Un mese fa, Renault ha annunciato che il successore del Kadjar. La nuova Renault Austral sarà il prossimo SUV del marchio e arriverà nel 2022 con motori ibridi full e mild-hybrid.
Il SUV sarà disponibile esclusivamente con motori a benzina elettrificati dicendo addio ai motori diesel del suo predecessore. Tra le diverse opzioni, ci sarà l’ibrido Austral E-Tech, il turbo 1.3 TCe con un sistema mild-hybrid a 12V e un nuovissimo turbo 1.2 TCe con un sistema mild-hybrid a 48V. Il più pulito del gruppo emetterà 105g di CO2/km (ibrido E-Tech) mentre la variante più potente produrrà fino a 200 CV.
MOTORI E DATI TECNICI
La Renault Austral è basata sulla piattaforma CMF-CD3 – simile a quella utilizzata dalla Nissan Qashqai e dalla Nissan X-Trail. Secondo Renault, la nuova architettura porterà una migliore insonorizzazione, più funzioni ADAS e una configurazione delle sospensioni orientata al comfort.
Nonostante la copertura mimetica, le nuove immagini teaser rivelano che la silhouette della Renault Austral che è simile alla Megane E-Tech anche se il veicolo sembra avere dimensioni più grandi, con una lunghezza confermata di 4,51 metri. L’Austral ha sottili unità di illuminazione a LED su entrambe le estremità, incorporando l’ultimo linguaggio di design di Renault. Non abbiamo immagini degli interni, ma sappiamo che l’abitacolo avrà cinque posti e ci aspettiamo un enorme schermo di infotainment sul cruscotto.
Renault ha già iniziato a testare l’Austral su strade pubbliche mentre ci avviciniamo al suo debutto che è previsto nel 2022. Una flotta di 100 prototipi camuffati con 900 piloti percorrerà 600.000 km sulle strade di Francia, Spagna, Germania e Romania, mentre altri 1.400.000 km saranno percorsi in pista.
