Suzuki S-Cross arriva alla sua seconda generazione con uno stile più audace e dotazioni di sicurezza implementate.
La nuova Suzuki S-Cross appare più matura con una grande griglia frontale e dei nuovi fari anteriori full LED. La vettura presenta un aspetto massiccio con dei passaruota maggiorati e finiture rinforzate specifiche.
La nuova Suzuki S-Cross è lunga 4.300 mm e promette di offrire più spazio per gli occupanti all’interno. E se i vostri passeggeri non sono impressionati dal comfort interno, potrebbero essere più presi dal nuovo touchscreen da 9 pollici situato nella parte superiore della console centrale sui modelli top di gamma. Questi dispongono di Apple CarPlay e Android Auto.
La versione top di gamma Ultra prevede anche la navigazione satellitare, i sedili in pelle e un tetto panoramico apribile. L’allestimento Motion prevede invece un display da 7 pollici, ma porta comunque in dote sedili riscaldati, clima bi-zona, luci a LED e ingresso senza chiave. Tutti i modelli beneficiano del riconoscimento dei segnali stradali, del cruise control adattivo e del monitoraggio dell’angolo cieco.
La Suzuki S-Cross non prevede una versione ibrida o 100% elettrica ma continua nel solco dell’impegno del marchio verso l’elettrificazione offrendo ancora una volta la tecnologia mild-hybrid a 48 volt per il suo motore a benzina da 1,4 litri.
I MOTORI
Il motore ibrido leggero è lo stesso della compatta Swift ed è in grado di fornire 129 CV e 235 Nm con trazione anteriore. Disponibile optional la trazione integrale a quattro ruote motrici Allgrip. La nuova Suzuki S-Cross accelera da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi nel caso della trazione anteriore e in 10,2 secondi nel caso della versione a trazione integrale Allgrip. La vettura propone un cambio manuale o automatico, entrambi con sei marce.
La nuova Suzuki S-Cross sarà costruita nell’impianto di Suzuki in Ungheria accanto al SUV Vitara, con le vendite europee che avranno inizio prima di Natale.
