Solo un paio di settimane dopo la presentazione della nuova Corvette Z06, la casa automobilistica ha svelato l’auto da corsa Corvette Z06 GT3.R.
La GT3.R sostituirà effettivamente la Corvette C8.R che è stata utilizzata in vari campionati in tutto il mondo. Presenta molti degli aggiornamenti stilistici introdotti dalla Z06 stradale e li trasforma in un’auto da corsa solo su pista che, per la prima volta, sarà disponibile sia per i team professionisti che per quelli amatoriali.
Ad alimentare l’auto è lo stesso V8 5,5 litri aspirato della C8.R e la Z06, ma a causa di regolamenti di gara, output sarà limitato a tra 500 CV e 600 CV. La trasmissione a otto velocità a doppia frizione della vettura stradale è stata abbandonata in favore di un transaxle sequenziale a sei velocità che porta la trazione alle ruote posteriori.
La Corvette Z06 GT3.R è stata anche dotata di sospensioni a doppio braccio oscillante e dispone di pinze freno anteriori a sei pistoni e posteriori a quattro pistoni specifiche per il motorsport che possono essere cambiate rapidamente a metà gara.
LA SPORTIVA IN STILE AMERICANO
Varie modifiche aerodinamiche sono state apportate alla vettura. Per esempio, la Corvette Z06 GT3.R ha uno splitter specifico e piani di immersione applicati al paraurti anteriore. Specifiche anche le minigonne laterali così come gli specchietti retrovisori sottili. Nella parte posteriore si trova un’ala arodinamica e un enorme diffusore.
“E’ un momento eccitante per Corvette – prima con la rivelazione della Z06 di produzione e ora con la conferma della Corvette Z06 GT3.R per i piloti clienti”, ha detto il direttore dell’ingegneria delle competizioni di Chevrolet Mark Stielow in una dichiarazione.
Chevrolet non ha detto quanto costerà la Corvette Z06 GT3.R ma ha confermato che sarà pronta per la stagione 2024, il che significa che dovremo aspettare un bel po’ prima di vederla in azione.
