Arriva in Italia un mezzo innovativo, totalmente elettrico e perfetto per le attività di Delivery urbano e per la Smart Mobility di merci e persone. Una proposta che arriva dalla Germania, e che conferma che l’ecomobilità Business sarà sempre più terreno di battaglia di tutti i Costruttori, non solo delle Multinazionali.
Il Sito Istituzionale di XBUS non lascia dubbi, con il suo Slogan di esordio : “XBUS not a Car, BUT more !”
Nasce in Germania e arriva anche in Italia un veicolo intelligente, ecologico perché totalmente elettrico, e rivolto anche al mondo dei piccoli padroncini e delle piccole Imprese dedicate a Delivery e trasporto merci, un settore economico esploso con il manifestarsi della crisi pandemica ed oggi centrale come tutto il mondo della mobilità sostenibile e Smart e soprattutto con la riscoperta del Business a dimensione urbana.
Elektric Uber Alles, la Germania è leader europeo di settore
Ormai non c’è giorno nel quale un Costruttore globale non preannunci novità in termini di Gamma LCV elettrico/Ibrida, soprattutto cercando di intercettare la domanda crescente di un adeguato taglio delle misure esterne nel rispetto di volumi di carico professionale.
L’alternativa alla offerta di Gamma dei c.d. Marchi Costruttori globali è finora stata relegata o agli assemblatori oppure alla produzione dell’Estremo Oriente da dove sono già arrivati diversi prodotti LCV di dimensioni medio piccola, sia con motorizzazione convenzionale a Gas che addirittura full electric. Prodotti che tuttavia non hanno suscitato l’interesse che probabilmente gli importatori si aspettavano, probabilmente perché penalizzati da mancanza di appeal e da una immagine tutta da costruire in termini di fruibilità e qualità tecnica.
XBUS parte indubbiamente avvantaggiato. Arriva da quello che oggi è il Paese europeo più dinamico e pronto sulla mobilità elettrica, e dunque porta in dote Know How e qualità costruttiva a prova di dubbio. Inoltre è un c.d. Electric Native,cioè nasce progettualmente per la dotazione tecnologica e la trazione in commercio.Infine, e spesso questo non è scontato, è un veicolo modulare perché proposto in diversi allestimenti dedicati.
XBUS, nato per l’Ultimo Miglio 4.0 e sostenibile
- 9 corpi vettura modulari ed intercambiabili, un peso ottimale da 450 a 600 kg. netti, ma una capacità di carico di una tonnellata, una autonomia che nel ciclo di ricarica giornaliero viene previsto dalla Rete in 200 km, con pacchi batterie da 10 Kwh e di 600 con l’opzione 30 Kwh, trazione integrale e possibilità di celle solari sul tetto e sistema frenante a recupero di energia. Questo il quadro introduttivo di un veicolo di cui saranno svelate le condizioni economiche di offerta, le versioni e l’accessoristica, entro breve.
Perché l’Ultimo Miglio chiama, e il mondo delle flotte deve rispondere in fretta.
