Nuova Mercedes-Benz EQG 2023, il SUV elettrico dalla Classe G

La nuova Mercedes EQG arriverà nel 2023. Il marchio della stella ha già confermato che il suo iconico SUV diventerà un altro modello nella gamma di veicoli elettrici.

Questo rendering di Motor.es ci permette di dare uno sguardo in anteprima al suo design, che sarà implementando con l’arrivo di finiture in vero stile Mercedes EQ.

Mercedes sarà presente al Motor Show di Monaco e presenterà una serie di novità. Il marchio tedesco ha confermato l’arrivo di diverse novità allo IAA 2021, dove si prevede anche il debutto di una concept car che preluderà alla EQG 2023.

Mercedes ha confermato alcuni dettagli sulla prossima Classe G come la griglia completamente chiusa con un pannello nero lucido pieno di piccole stelle. Questo sarà l’elemento principale del cambiamento poiché il SUV non è disposto a cambiare l’immagine che ha conquistato milioni di clienti in tutto il mondo.

LA MERCEDES CLASSE G DIVENTA ELETTRICA

Tre generazioni e 52 anni dopo, la Mercedes Classe G diventerà la EQG elettrica nel 2023. La Mercedes EQG sarà elettrica, ma soprattutto un vero fuoristrada.
Questo è l’obiettivo per un modello che vuole contenere i costi e non raggiungere le vette toccate dalla EQS. Il marchio ha deciso di riutilizzare, adattandola, l’attuale piattaforma di alluminio del modello di combustione.

L’EQG manterrà la struttura, e anche l’altezza da terra, ospitando una potente batteria tra gli assi che fornirà abbastanza energia per coprire un’autonomia massima fino a 500 chilometri. Va notato che il nuovo SUV elettrico non crescerà troppo di peso nonostante l’arrivo della batteria nel pianale.

Lo sviluppo della Mercedes EQG è iniziato l’anno scorso. Il marchio tedesco sta già facendo dei test su strada, ed è solo una questione di tempo prima che i primi prototipi arrivino sulle strade tedesche.

La presentazione ufficiale della nuova Mercedes-Benz EQG è prevista seconda metà del 2022 e andrà in vendita nel 2023. Sarà disponibile in due versioni, entrambe con due motori elettrici e trazione integrale, la “EQG 560” e “EQG 580”, con una potenza massima fino a 525 CV. Quasi al livello di un AMG, una variante che, per ora, non è prevista.

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