Skoda festeggia 120 anni di motorsport e lancia un’auto elettrica da rally.
Chiamato RE-X1 Kreisel, il concept è basato sulla Fabia Rally2 evo ed è il risultato di una collaborazione tra Skoda Motorsport, Skoda Austria, Kreisel Electric e Baumschlager Rallye & Racing.
Nell’ambito del progetto, Skoda ha aggiornato una Fabia Rally2 evo per montare una powertrain elettrica sviluppata da Kreisel. L’azienda non è entrata nel merito dei dettagli, ma la RE-X1 Kreisel dispone di una batteria da 52,5 kWh e un motore elettrico che produce 349 CV (260 kW) e 600 Nm di coppia. Questo rende la Fabia elettrica più potente dell’auto da rally di serie, che ha un motore turbo da 1,6 litri che sviluppa 290 CV (214 kW) e 425 Nm di coppia.
IL RALLY RINASCE ELETTRICO
Al fine di ospitare il motore elettrico, sono state necessarie modifiche “importanti” alla scocca in quanto il pacco batterie agli ioni di litio doveva essere montato il più in basso possibile. L’auto è stata anche dotata di sospensioni aggiornate e sarà accompagnata da una stazione di ricarica da 200 kW sviluppata apposta per i rally.
L’auto è tecnicamente un concept, ma è stata omologata dalla Federazione austriaca di Motorsport AMF (ÖAMTC). Questo le permetterà di correre nel campionato austriaco di rally alla fine di questo mese.
Il capo di Skoda Motorsport Michal Hrabánek ha detto che il concept è una “eccitante combinazione di tecnologia tradizionale e orientata al futuro”, e ha precisato che la “vettura offre tutte le possibilità di configurazione dell’ultima generazione Skoda Fabia Rally2 evo, ma con un powertrain completamente elettrico e credo davvero che gli appassionati di rally troveranno tale combinazione veramente interessante”.
