Un paio di prototipi di pre-produzione della terza generazione della compatta sportiv dei quattro sono stati recentemente avvistati in Germania. Un leggero camuffamento ha impedito ai fotografi di catturarne l’aspetto definitivo.
Parlando di caratteristiche di design, non aspettatevi troppe differenze rispetto all’Audi S3 o alla A3 S-Line.
Detto questo, i passaruota molto più massicci e piuttosto evidenti, in quanto devono nascondere una carreggiata anteriore e posteriore allargata.
Basate su una versione leggermente rinnovata rispetto a quella dei loro predecessori, la hatchback e la berlina Audi RS3 del 2022 dovrebbero offrire caratteristiche di maneggevolezza simili, ma le cose potrebbero essere molto diverse grazie a un serio aumento di potenza.
LA FORZA DEL GRUPPO
L’architettura MQB Evo è condivisa con altri prodotti del Gruppo Volkswagen come l’ultima Golk 8, la SEAT Leon Mk4 e la Skoda Octavia Mk4.
Dato che anche l’ultima Volkswagen Golf R ha previsto l’opzionale “modalità drift” per la sua trazione integrale, non sarebbe fuori questione se il sistema arrivasse anche sulla nuova Audi RS3.
Detto questo, la divisione Audi Sport, che una volta era conosciuta come quattro GmbH, potrebbe non pensare che sia una caratteristica politicamente corretta da aggiungere su alcuni dei suoi modelli più piccoli, dato che nemmeno mostri sacri come l’ultima RS6 Avant la prevedono.
Proprio come il modello attuale, la nuova Audi RS3 continuerà ad essere alimentata dall’ormai leggendario 2,5 litri stavolta aggiornato per fornire circa 420 cavalli per competere contro l’agguerrita Mercedes-AMG A 45 S.
