Audi è pronta a sostituire la sua sportiva con un modello 100% elettrico. Secondo Carmagazine, il veicolo nascerebbe nell’impianto Audi di Bollinger Höfe. Parte del lavoro di sviluppo sarebbe stato affidato a Rimac. La società non svolgerà solo un ruolo importante nello sviluppo del modello ma lavorerà anche su pianale e powetrain.
Parlando del motore, si prevede che la sportiva elettrica avrà quattro motori elettrici per una potenza combinata di circa 937 CV (699 kW). Secondo quanto riferito, questa configurazione consentirebbe al modello a trazione integrale di accelerare da 0 a 100 km/h in in soli 2,5 secondi.
Questi rendering realizzati da Kebler Silva ci aiutano ad avere un’idea concreta di che aspetto potrebbe avere un simile modello e-tron.
SECONDO TENTATIVO
Altre indiscrezioni parlano una batteria a stato solido da 95 kWh con un sistema di ricarica wireless. Ci si aspetta dalle batterie un’autonomia di 483 km.
Il telaio sarà monoscocca in alluminio con aerodinamica attiva. Una supercar elettrica ad alte prestazioni non è esattamente un modello chiamato a fare grandi volumi di venduta, ma la R8 è stata un importante prodotto per il marchio a quattro anelli. Ricordiamoci però che la precedente Audi R8 e-tron è stata un vero e proprio fallimento poiché sono state vendute meno di 100 unità.
La nuova Audi R8 e-tron potrebbe arrivare tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023.
