Il nuovo concept Mercedes-Benz EQC 4×4² è l’ultima creazione della casa automobilistica tedesca, che trasforma il SUV elettrico in un fuoristrada estremo.
Vero e proprio fuoristrada Mercedes, il nuovo EQC 4×4² è ora circa 20 cm più alto del modello di serie grazie al lavoro dello stesso team che aveva creato la concept E 400 All-Terrain 4×4².
Le modifiche includono un kit di sospensioni modificate che ora dispongono di una serie di assi multilink, fissati agli stessi punti di montaggio della carrozzeria del modello di produzione. Il SUV monta un set di pneumatici 285/50 R 20, per un’altezza libera da terra di 293 mm, 153 mm in più rispetto all’EQC standard e 58 mm in più rispetto alla Classe G.
Mercedes ha anche aggiunto un sistema acustico personalizzato all’EQC 4×4², che riproduce i suoni sia all’interno che all’esterno; la vettura utilizza algoritmi intelligenti di progettazione del suono per calcolare i suoni provenienti dall’amplificatore in tempo reale. I suoni riprodotti sono influenzati da un’ampia gamma di parametri, tra cui la posizione del pedale dell’acceleratore, la velocità o il tasso di recupero dell’energia.
L’apparato propulsore elettrico rimane invariato rispetto a un normale EQC 400 di serie. Il SUV è dotato di una configurazione a doppio motore con una potenza di 408 CV e un pacco batterie agli ioni di litio da 80 kWh. Mercedes non ha dichiarato l’autonomia del veicolo ma è certo che si tratti di un valore inferiore a quello della configurazione standard.
La nuova Mercedes-Benz EQC 4×4² rimarrà purtroppo uno studio proprio come la E 400 All-Terrain che l’ha preceduta. Tuttavia, è sicuramente un progetto che spingerà qualche tuner a tentare la stessa strada.
