Hertz ha presentato istanza di fallimento all’inizio di quest’anno, quando la pandemia ha bloccato i viaggi ed ha cancellato il settore del noleggio auto.
L’azienda società sta ancora trattando con i creditori e quest’estate ha raggiunto un accordo con i creditori per “smaltire almeno 182.521 veicoli a noleggio tra il 1 giugno 2020 e il 31 dicembre 2020”. Questo ridurrebbe in modo significativo la flotta dell’azienda di circa 500.000 veicoli e potrebbe far crollare i prezzi delle auto usate.
Tuttavia, la notizia di oggi è un po’ sorprendente, dato che il Wall Street Journal riporta che Hertz ha avanzato una proposta di operazione di cartolarizzazione per un valore di 400 milioni di dollari. Questi fondi verrebbero utilizzati per l’acquisto di nuovi veicoli.
Mentre sembra strano che una società in bancarotta stia pensando di acquistare nuove auto, sembra che Hertz voglia attrarre i clienti con nuovi veicoli. Ovviamente c’è una logica dietro a tutto questo, poiché avere una flotta di veicoli antiquati non è l’ideale, in quanto potrebbe indurre i clienti a rivolgersi ai concorrenti con veicoli più nuovi.
L’accordo sarebbe anche una buona notizia per le case automobilistiche, dato che le vendite delle flotte aiutano i loro profitti e possono compensare il calo della domanda al dettaglio .
GM e Nissan trarrebbero probabilmente i maggiori benefici da una ripresa del comparto delle auto a noleggio, dato che secondo Reuters le flotte hanno rappresentato quasi il 22% delle vendite di GM nel 2019 e il 28% di quelle di Nissan. Le vendite di auto a noleggio sono particolarmente importanti per Nissan, dato che il 93% delle vendite nel settore flotte nel 2019 è stato coperto da società di autonoleggio, contro la metà di GM.
