Peugeot ha lanciato ufficialmente la sua nuova divisione Peugeot Sport Engineered (PSE) con l’introduzione dell’ibrido plug-in 508 PSE.
Anteprima di un concept presentato l’anno scorso al Salone di Ginevra, il nuovo modello è disponibile nelle configurazioni liftback a cinque porte e vagone, ed è l’auto stradale più potente mai realizzata dal marchio francese.
La nuova 508 PSE vanta una potenza totale di 360 CV (265 kW) e 520 Nm di coppia. È dotata di un propulsore ibrido plug-in che combina un motore turbo da 1,6 litri con due motori elettrici, uno su ogni asse, più un cambio automatico a otto velocità e quattro ruote motrici.
Di conseguenza, l’auto è in grado di raggiungere i 100 km/h in soli 5,2 secondi. La casa automobilistica sostiene che da 80 a 119 km/h si impiegano soli 3 secondi, mentre la velocità massima è stata elettronicamente limitata a 250 km/h. Il consumo medio di carburante sarebbe di 2 l/100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 46 g/km nel ciclo WLTP.
La Peugeot 508 PSE è dotata di cinque modalità di guida, tra cui quella elettrica, che gli consente di percorrere 42 km in completo silenzio. La modalità Comfort ammorbidisce le sospensioni per un’esperienza più rilassata al volante e la Hybrid passa automaticamente dal motore a combustione interna a quello elettrico per ottimizzare l’efficienza del carburante. In Sport, si gode di una spinta completa, con sterzo, acceleratore e sospensioni affilati. Infine, la modalità 4WD offre la massima trazione possibile su superfici scivolose.
In concomitanza con il lancio della sua divisione prestazioni, Peugeot ha anche annunciato che tornerà a Le Mans dal 2022 con una nuova hypercar.
