Entro il 2025, Hyundai mira ad essere tra i primi tre produttori di veicoli elettrici a livello mondiale. I veicoli a emissioni zero stanno guadagnando popolarità tra le forze dell’ordine in Europa a causa delle preoccupazioni relative all’inquinamento dell’aria nei centri urbani.
Le forze di polizia di tutta Europa stanno cercando ai veicoli elettrici e la casa automobilistica coreana ha due opzioni. Da un lato i veicoli elettrici a batteria (BEV) e dall’altra i veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Le lunga autonomia, i risparmi sui costi del carburante e i bassi tempi di rifornimento giocano tutti insieme un ruolo fondamentale per rendere questi veicoli popolari tra le forze di polizia.
Andreas Christoph-Hofman, Vice Presidente Marketing & Product di Hyundai Motor Europe ha dichiarato: “La popolarità dei veicoli ad emissioni zero di Hyundai tra le flotte di polizia in Europa è una testimonianza della qualità e della versatilità dei veicoli. Il fatto che i nostri veicoli ecologici siano in grado di soddisfare le esigenze dei civili e delle forze di polizia dimostra che i nostri prodotti possono contribuire a rendere le strade più sicure e più pulite”.
Parlando dei veicoli elettrici della Hyundai, troviamo in gamma la Hyundai Kona. Il crossover è una scelta piuttosto popolare tra gli agenti di polizia in paesi come la Svizzera, i Paesi Bassi, la Spagna e il Regno Unito. Con una gamma di batterie da 38 kWh e 64 kWh, 201 cavalli e oltre 400 km la Kona permette una certa versatilità.
Anche la popolarità del veicolo elettrico a celle a combustibile della Hyundai (FCEV) Nexo sembra essere in crescita, l’auto è attualmente utilizzata dalle forze di polizia in Inghilterra e, più recentemente, in Germania. La polizia del Surrey nel sud-est dell’Inghilterra e la polizia di Osnabrück, in Germania, hanno entrambe una Nexo nella loro flotta.
Un’altra popolare Hyundai elettrica tra le forze di polizia in Europa è la Ioniq. Il modello è stato il primo veicolo della casa automobilistica ad essere offerto con tre opzioni di propulsione, ovvero ibrida, ibrida plug-in e elettrica a batteria. Ora la Ioniq viene utilizzata dalle forze dell’ordine di Guadalete e Bilbao, in Spagna. L’attuale generazione Ioniq è dotata di una batteria da 38,3 kWh, che fornisce all’auto un’autonomia dichiarata di 311 km.
