Chi si ricorda la Volkswagen Touareg R50? Il SUV lanciato nel 2008 proponeva un importante aumento di rispetto alla “versione originale”. Volkswagen aveva tirato fuori 37 cavalli in più dal suo potente V10 TDI da 5,0 litri. La R50 era uno dei SUV più potenti con i suoi 350 CV e sfidava direttamente rivali di peso come la Cayenne Turbo e la Mercedes G 55.
Volkswagen Touareg R50 è alimentata dal motore diesel Volkswagen V10 TDI che produce 258 kW / 350 CV (a 3500 giri/min) con 850 Nm di coppia disponibile a 2000 giri/min. Il colosso impiega 6,7 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e ha una velocità massima di 235 km/h. Il consumo di carburante dichiarato è di 12,6 litri / 100 km nel ciclo misto e 9,6 litri per 100 km per la guida in autostrada.
Volkswagen Individual ha progettato alcune nuove parti per rendere unica la Touareg R50. Si notano i cerchi da 21 pollici, pinze dei freni nere, passaruota allargati, nuove minigonne laterali, nuovo paraurti e griglia modificata con finitura cromata e opaca. La vernice Biscay Blue era esclusiva per la R50.
Il suo sistema di sospensioni ribassava il SUV di 20 mm conferendo un look davvero cattivo. Il cambio automatico Tiptronic a sei velocità offriva una modalità sportiva che permetteva di irrigidire le sospensioni per un miglior controllo in curva. Al momento del lancio il prezzo del Volkswagen Touareg R50 era di circa 86.000 euro.
