Ford Puma ST sarà uno dei crossover più potenti sul mercato. Gli amici di Pualtan.org hanno ritratto il modello alle prese con gli ultimi test su strada.
A prima vista non si può cogliere molto dall’esterno, poiché questa vettura presenta un aspetto simile alla versione ST Line dell’auto standard, che già prevede le stesse prese d’aria più grandi, minigonne laterali più profonde, e diffusore posteriore.
Guardando la Puma da vicino, tuttavia, si nota uno spoiler, grandi freni anteriori e i cerchi in lega da 17 pollici.
All’interno, il cambiamento più notevole sono i sedili Recaro più robusti, che affiancano il volante a fondo piatto della ST Line e l’esclusivo pomello del cambio sportivo.
Come sappiamo la Ford Puma si basa sulla Fiesta, e quindi la sportiva ST dovrebbe ottenere il motore a tre cilindri turbocompresso 1.5 che produce 200 CV e 290 Nm di coppia, insieme a un cambio manuale a 6 marce. Lo scatto da zero a 100 km/h dovrebbe essere leggermente più lento dei 6,5 secondi dichiarati dalla Fiesta.
