Il Salone di Francoforte nasceva nel 1951 e, dopo l’edizione di quest’anno, sembra che l’evento sia arrivato al capolinea. Continua nei fatti la crisi delle grandi fiere dedicate al mondo dell’auto.
L’evento biennale “International Automobil-Ausstellung” (IAA) è organizzato dalla Verband der Automobilindustrie (VDA) cioè l’associazione tedesca dell’industria automobilistica. Il loro contratto con la Messe Frankfurt (fiera) è scaduto l’anno scorso.
A ottobre, l’IAA ha annunciato che stavano sviluppando un nuovo concept per l’edizione del 2021. Gli organizzatori avevano detto che volevano rendere l’evento più attraente per le case automobilistiche che hanno saltato l’edizione del 2019. La VDA ha confermato che stavano prendendo in considerazione location alternative, ma avevano precisato che Francoforte era ancora in corsa.
Inizialmente tra le contendenti per ospitare l’IAA 2021 c’erano Berlino, Colonia, Francoforte, Amburgo, Hannover, Monaco e Stoccarda.
L’amministratore delegato della VDA, Dr. Martin Koers, ha dichiarato che c’è stato un “grande interesse” nell’ospitare l’evento e le proposte sono state molto creative e sofisticate. Sfortunatamente, il campo ha dovuto essere ristretto in modo da poter avviare “negoziati concreti sul contratto” e selezionare una città vincitrice.
In un comunicato stampa la VDA ha dichiarato che le finaliste saranno Berlino, Amburgo e Monaco. Di conseguenza, il Motor Show “Francoforte” non si terrà più a Francoforte.
La VDA afferma che la città vincitrice dovrebbe essere annunciata nelle “prossime settimane“. Nel frattempo, terranno ulteriori colloqui con i finalisti e avvieranno le trattative contrattuali.
