Un nuovo studio AAA ha scoperto che quando i conducenti si abituano ai sistemi avanzati di assistenza alla guida hanno anche maggiori probabilità di guidare distratti.
I driver che hanno in auto sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) come il controllo adattivo della velocità di crociera e l’assistenza al mantenimento della corsia, hanno quasi il doppio delle probabilità di distrarsi.
In alternativa, i conducenti con meno esperienza e familiarità con i sistemi di sicurezza hanno meno probabilità di guidare distratti. AAA ricorda ai conducenti che le nuove tecnologie di assistenza alla guida offrono importanti vantaggi ma devono rimanere sempre concentrati alla guida.
David Yang, direttore esecutivo della Fondazione AAA per la sicurezza del traffico: “L’eccessiva dipendenza da questi sistemi può mettere i conducenti e gli altri in situazioni pericolose.”
I ricercatori della AAA Foundation hanno collaborato con il Virginia Tech Transportation Institute per analizzare i video dei comportamenti su strada di due gruppi di conducenti. Gli individui di un gruppo possedevano un veicolo dotato di ADAS e avevano più esperienza nell’uso dei sistemi mentre i conducenti dell’altro avevano per la prima volta tra le mani un veicolo provvisto di sistemi ADAS.
La ricerca ha scoperto che i conducenti che possedevano i loro veicoli – e quindi avevano più familiarità con la tecnologia ADAS – avevano maggiori probabilità di guidare distratti quando questi sistemi erano attivi rispetto a quando non lo erano. Ad esempio, alcuni comportamenti di guida distratti osservati includevano l’invio di messaggi di testo o la regolazione della radio. Al contrario, i conducenti con meno esperienza avevano maggiori probabilità di rimanere attenti e coinvolti anche mentre i sistemi erano attivi.
