Waymo, un’unità di Alphabet, ha iniziato a offrire corse completamente automatizzate, senza driver di supporto a bordo dei veicoli. I test sono aperti a poche centinaia di utenti del suo servizio di robo-taxi a Phoenix.
I passeggeri iscritti al servizio completamente automatizzato hanno firmato accordi di non divulgazione delle informazioni raccolte. Waymo continua a cercare nuovi modi per rendere operativa la sua tecnologia e vuole evitare fughe di notizie.
Waymo ha dichiarato che sta anche testando il suo sistema a guida autonoma sui camion in Michigan, Arizona e Georgia. “Pensiamo che l’autotrasporto sia un’applicazione davvero interessante del sistema Waymo”, ha affermato un portavoce.
L’azienda americana prenderebbe in considerazione la vendita della sua tecnologia a un produttore automobilistico che desidera offrire la guida automatizzata ai propri clienti.
Waymo ha annunciato accordi per sviluppare veicoli e servizi a guida autonoma con Renault e il suo partner giapponese Nissan, e ha accordi con Fiat Chrysler Automobiles e Jaguar per la fornitura di veicoli per la sua flotta sperimentale di robo-taxi.
I costi elevati e le sfide tecniche legate allo sviluppo di un sistema di guida automatizzato sicuro e affidabile unito all’incertezza sulla regolamentazione hanno messo a dura prova la precedente esuberanza del settore della guida automatizzata. Waymo, da parte sua, crede fermamente nell’arrivo di queste tecnologie entro il prossimo decennio.
