L’Aston Martin ha registrato una perdita sostanziale nella prima metà dell’anno.
Nei documenti finanziari rilasciati dalla casa automobilistica britannica, si legge che ha perso 95,55 milioni di dollari al lordo delle imposte nei primi sei mesi dell’anno, rispetto al profitto di 25,2 milioni di dollari che aveva riportato nella primo metà del 2018.
Aston Martin ha pagato il rallentamento del segmento dei veicoli di lusso, la minore domanda in Gran Bretagna e in Europa e la spesa per il suo nuovo stabilimento in Galles. Le azioni sono scese del 12% in seguito alla notizia.
“Questo è stato un periodo difficile e abbiamo visto la reazione del mercato, ma stiamo adottando le giuste azioni per realizzare la nostra strategia”, ha dichiarato l’amministratore delegato Andy Palmer.
Oltre alla maxi perdita Aston Martin ha riferito che i ricavi sono scesi a 493 milioni di $ a causa della diminuzione delle vendite delle sue auto di fascia alta e della maggiore popolarità della più economica Vantage V8.
Aston Martin sta spendendo una notevole quantità di tempo e denaro per il suo primo SUV, il DBX, e se i recenti dati di vendita dei concorrenti di Lamborghini, Bentley e Rolls-Royce sono positivi, il DBX che potrebbe rivelarsi salvifico per i conti dell’azienda. Aston sta ovviamente sviluppando anche la Valkyrie, la Valhalla e la Vanquish a motore centrale.
