Presentata nel 2017, la Panamera Sport Turismo è il primo modello Porsche che sfoggia una linea del tetto più lunga e un portellone posteriore con un bordo di carico inferiore per facilitare l’accesso e il recupero del carico.
Quello che sembra essere un paraurti anteriore in stile Turbo è in realtà mimetico. I DRL a doppia striscia sembrano adesivi con un rivestimento ruvido applicato sulla parte centrale del paraurti anteriore attorno alla targa. Possiamo allo aspettarci modifiche minime nel fro tale. Il faro con LED DRL a quattro punti appare simile a quelli dell’attuale modello.
Anche la parte posteriore della Panamera Sport Turismo è in fase di test. Il gruppo luci posteriori appare leggermente ridisegnato, dove ora la striscia di luce centrale appare più integrata con gli elementi principali delle luci.
Confermato lo spoiler adattivo ed estensibile che aggiunge fino a 50 kg di carico aerodinamico sull’asse posteriore dello Sport Turismo.
Piccoli cambiamenti interni possono essere previsti, come il volante che potrebbe adottare il design attualmente utilizzato nella Porsche 911 992. Sul fronte del propulsore, la Panamera Sport Turismo rivista dovrebbe adottare la configurazione mild hybrid come visto sulle ultime Audi S6 e S7. L’architettura elettrica a 48 volt sarebbe abbinata con il biturbo V6 2.9 benzina.
