Electric Assisted Vehicles Limited (EAV) è una startup britannica che mira a trovare soluzioni alla congestione urbana e all’inquinamento.
Ecco la nuova EAVan. Come vediamo si tratta di è una bici che sfrutta i vantaggi delle biciclette elettriche ma è circondata dalla carrozzeria di un van.
Secondo EAV, il veicolo è a metà strada tra forgone e bici. “Far uscire le persone dai furgoni e salire sulle bici eCargo non è facile se pensano che sarà un’esperienza terribile. Essere esposti agli elementi non attirerà nessuno “, spiega Adam Barmby, direttore tecnico e fondatore di EAV.
L’EAVan ha una autonomia standard di 90km. Il veicolo può accelerare fino a 5 km / h da solo, successivamente girando i pedali si ottiene una potenza sufficiente per raggiungere una velocità massima assistita di 25 km/h. Il tutto con a bordo un carico utile fino a 120 kg. EAV afferma che la quantità di assistenza può essere regolata e il veicolo rigenera l’energia nelle batterie in frenata. Le batterie intercambiabili possono essere caricate utilizzando una presa domestica standard.
Costruito su un design del telaio “Cloudframe”, il veicolo è stato progettato per essere completamente modulare. Ad esempio, può essere utilizzato come furgone di consegna, mezzo di assistenza medica o di sicurezza. Inoltre, il telaio e la cabina possono essere sostituiti per avere versioni sia più lunghe che più larghe, aprendo nuove possibilità per la costruzione di furgoni più grandi e veicoli per il trasporto personale. La società ritiene di poter introdurre tali versioni sul mercato entro i prossimi cinque anni.
