I vari club di modello, come anche il 406 Coupé Club Italia, sono molto importanti per il Club Storico Peugeot Italia, l’Associazione autorizzata ufficialmente dalla azienda francese.
C’è voluto oltre un anno di impegno da parte del Presidente del 406 Coupé club, Matteo Leva, per far coinvolgere nel primo week-end di giugno oltre 40 esemplari di questo bellissimo coupé disegnato da Pininfarina.
Il ventennale dalla nascita del modello è un traguardo importante e questo modello è una vera icona stilistica per Peugeot. Anche se il rapporto tra lo stile Pininfarina su una vettura Peugeot affonda le sue radici nel lontano nel 1955 con la 403, bisogna aspettare il 1962 per veder produrre da Pininfarina la carrozzeria di una fuoriserie Peugeot. Si inizia appunto con le 404 coupé e cabriolet, per passare alle 504 coupé e cabriolet e poi alle 205 cabriolet e infine alle 306 cabriolet.
La 406 Coupé fu il primo modello del rapporto Peugeot – Pininfarina a vedere il carrozziere torinese occuparsi direttamente di tutte le fasi che portano alla realizzazione di una vettura: design (Davide Arcangeli), engineering (Giuseppe Castaldi) e produzione con meccanizzazione, delibera finale dell’auto.
Il Raduno Internazionale a Milano delle 406 Coupé ha riscosso un grande successo con equipaggi provenienti da Francia, Gran Bretagna, Olanda, Slovacchia, Slovenia e Germania. Dall’Europa erano presenti 24 esemplari, per un totale di 40 meravigliose 406 Coupé in tutte le versioni e motorizzazioni.
Le Coupé hanno sfilato nel centro storico di Milano per poi partecipare al concorso di eleganza che ha premiato le 406 Coupé meglio conservate dagli appassionati. Si è poi tenuto un momento culturale dedicato al modello, prima della cena di gala, con il racconto di diversi protagonisti che all’epoca hanno contribuito al successo di 406 Coupé. Il raduno si è concluso infine nella suggestiva piazza Ducale di Vigevano, prima di riprendere la strada del ritorno.
